国内权威机构数据统计显示，2006上半年柴油轻客车的销量达到52366辆，同比增幅达36.83%。汽油轻客车半年销量仅为43620辆，同比降幅2.03%，并有加快下滑的趋势。目前，柴油轻客车在此类车型的比重已超过50%，表现出了一种指向性的市场趋势。

　　近年来，国内消费者逐渐认识到柴油轻客车经济、多拉、皮实的优势，消费观念已经由试探迅速转变为向往，购买柴油轻客车的消费者越来越多。原因是柴油轻客车相对于汽油轻客车来说，具有明显的经济优势。首先，油耗少。国内大多数的汽油轻客车每百公里油耗在11升以上，而相同价位的福田风景柴油轻客车的系列产品油耗仅为5-7升；其次，承载量大。柴油轻客车发动机的扭矩大、动力强劲，因而在载重量上远远大于汽油轻客车；再次，柴油轻客车更耐用结实。柴油轻客车不像汽油车那样“娇气”，有一副强壮结实、经得住折腾的“好身板”。专家分析，柴油轻客车在市场上的前景更为广阔。

(责任编辑：马中强)