【作者：陈建军】

　　张大伟 制图

　　在有意受让ST纵横第一大股东全部国有法人股近3年后，严介和的最终离开几成定局。昨天，记者从中国农业银行镇江分行获悉，作为债权人，该行正在和几家公司洽谈出让5148万股ST纵横国有法人股。之所以决定出让这些股份，是因为是次受让至今未获国资部门批准，股权无法过户。

　　2003年11月，严介和旗下太平洋建设所属江苏中山路桥工程有限公司与江苏省技术进出口公司、镇江农行和中国银行江苏分行签署了股权转让协议，中山路桥以5098万元收购江苏技术进出口公司名下的ST纵横6720万股国有法人股。

　　在这之前，有5148万股因借款纠纷被镇江市中院裁定给了镇江农行；另外1572万股被质押给了江苏中行，后因江苏技术进出口公司资不抵债无力收回，因而江苏中行成了股份的所有人。

　　据镇江农行财务顾问蚌埠市中科资讯有关人士说，如果镇江农行所持ST纵横股份敲定受让对象，江苏中行承诺会以同样条件向其出让另外的1572万股。

　　按照当初签署股权转让协议时的约定，中山路桥共向两家银行支付约1000万元的保证金，其余部分待国资部门批准转让和法院解除股权冻结并办理股权过户时支付。然而，证监会在2004 年6 月3 日就核准了此次收购，但却迟迟未获国资部门的批准。

　　中科资讯有关人士称，虽然ST纵横有实施土地置换等吸引接手者的有利因素，但严介和当初置入的江苏东辰公路工程有限公司是个令接手者有点棘手的难题。ST纵横当年扭亏，主要得益于江苏东辰的贡献。而今年上半年亏损1979万元，也与江苏东辰亏损1281万元的拖累有关。审计师在ST纵横2005年年报中就指出，江苏东辰进入公司后，未能对外承接新的工程项目。而今年年初，严介和在接受记者采访时表示，江苏东辰已经拿到了一单几亿元的工程业务，将会极大地提升ST纵横的业绩。但从江苏东辰的现状看，解决江苏东辰的问题还需严介和这个系铃人。