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首家民营支线航空25日运营 3年内孵化支线模式

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2006年09月23日 08:11
曹阳
    我国首家以支线为主要运营业务的民营航空公司华夏航空公司将于25日正式投入运营。该公司由鸿商产业控股集团公司等4家民营、外资企业筹资8000万元人民币投资组建,在开业初期将以贵阳机场作为基地机场,经营贵州省内的三条支线航班,以及贵阳到南宁、湛江的航线。

    目前,华夏航空公司已经向山东航空公司租赁了3架CRJ200客机,山航还向华夏航空输送了飞行、机务等工作人员40多名。此外,华夏航空已经与首都机场集团签订了合作书,华夏航空可在首都机场集团下属的20多家支线机场进行运营。

    华夏航空董事长胡晓军向记者表示,开飞后华夏航空会马上着手引进更多的支线客机,从而保证航空公司的规模效应。

    胡晓军称,与此前的民营航空公司不同,华夏航空不会与现有的国内传统航空公司争抢已有的航空干线市场,“一方面是因为既有市场的竞争局面已经形成,盲目进入必然会遭到大公司的打压,另一方面,支线航空锁定的就是那些潜力巨大却尚未开发的航空市场。”

    根据华夏航空制定的近期发展计划,在未来的3年内,将着手在华南地区、东北地区年旅客吞吐量在30万人次左右的小型机场孵化类似的支线模式,并逐步形成覆盖全国的支线航空网络,以求实现支线航空为干线航空输送客源的市场定位。
 
来源:新京报