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英国《金融时报》肖恩•唐南(Shawn Donnan)雅加达报道
亚洲开发银行(Asian Development Bank)将于今日指出，亚洲在基础设施方面的投资不足，造成运输成本增加，并损害中国和其它国家的国际竞争力。
今日在雅加达一个非公开的新兴市场论坛上，亚行行长黑田东彦(Haruhiko Kuroda)将提交一份讨论稿，其中警告称，在未来10年里，亚洲需要在基础设施方面投入3万亿美元——或者说，每年投入3000亿美元。
黑田东彦昨日向英国《金融时报》表示，如果亚洲想推动进一步增长，基础设施方面的巨大投资是至关重要的。报告表示，“尽管存在巨大的机遇和需求”，但亚洲国家政府未能给私人投资者提供足够“有充分财务吸引力的”项目，以确保基础设施项目获得成功。
该报告的作者表示，由于上述原因，东亚及南亚地区每年分别面临大约1000亿美元和600亿美元的投资缺口。亚行表示，受投资短缺影响的关键领域包括道路、电厂和通讯网络等。
亚行的报告指出，亚洲地区的出口目前仍在增长，尚未受累于基础设施方面的制约。但报告警告称，除非投资支出大幅上升，否则出口行业有可能面临风险。
亚行警告称，运输、通讯及物流行业“不够健全”且“缺乏竞争力”，加之燃料价格高企，意味着亚洲企业在货物进出及区域内流动方面，比世界其它地区成本更高。
亚行表示，中国的物流成本大致相当于国内生产总值(GDP)的18%，而在北美地区，这一比例约为10%。
该报告的作者表示：“此外，在北美及欧洲地区，物流成本在国内生产总值中所占的比例有所下降，而在亚洲实际上还出现了上升。”
译者/ 陈家易
