近日市公交集团董事长郑树森透露，阜石路、白颐路和广渠路快速公交已经列入规划，而第一条开始运营的南中轴高速从去年去年12月开始运营到现在也已经接近一年时间了，已开通的南中轴快速公交线南中轴快速公交从前门到三环的木樨园到四环的大红门桥到五环的德茂庄共设了17个站位，还在前门站实现了与地铁环线的接驳。日均客运量达到了9万人次，约占南中轴路上十余条公共电汽车线路客运总量的35％。快速公交大大缓解了本区域的交通环境，在改善沿线交通提升居民生活品质的同时也给区域的房产市场带来了发展的机遇。
在北京的历史上南城一直发展比较缓慢，南城楼市也一直缺乏人气。但随着2000年来南城居住条件、交通路线等市政环境的大为改善，商品房再上市猛增，同时也促进了房地产以旧换新、卖旧买新的梯级消费。今年来虽然房产政策频出，但是两税等对价格相对较低的南城二手房市场并没有太大影响，特别是公交快速沿线的二手房市场更是整个南城发展最快的区域。[推荐：老百姓关注的焦点廉租房?实行年审制 打破“终身制”]
木樨园二手房成交单价突破5600元/平米
木樨园地区是公交快速沿线发展最快的区域，其成交量上升的势头正在加剧，作为成熟商业地段的本区域，以前因为商业地产的持续放量二手房市场发展一直很快，现在交通的日趋完善更加使房产市场得到快速发展的机遇，据中大恒基市场研究部分析，本地区的二手房资源非常丰富，而且房屋类型多样，公房和商品房的比例为4：6，消费者选择的余地比较大，所以交易量受新政的影响比较小，预计今年该区域的二手房成交量将会突破800套，比去年将有60%的上涨，是南城中继马家堡之后上涨最快的区域。目前的成交均价已经突破了5600元，比去年底4900元上涨了14.7%。本区域的租赁市场也发展地很迅速，主要需求还是区域内的商业人士，目前两居室价格已经达到1550元左右，比年前上涨了100元。
木樨园地区，其他的四五环的大红门桥及德茂庄地区二手房市场分别有了不同程度的发展，交通已经成为影响目前北京二手房市场发展的主要因素。[推荐：北京房产细则出台待实施 二手房市场仍挑大梁]
和义二手房市场拨云见日
和义地区位于南四环大红门桥外，房屋类型多为新建的经济适用房和商品房，由于是近几年新兴的住宅小区，所以和义地区的房价一直处于不稳定的状态，但随着城市改造工程的逐步进行，本地区的需求也逐渐增多，房价也逐渐明朗稳定起来，加上公交快速路的开通，目前也极大的拉动了本地二手房市场，和义地区的二手房平均价格已经达到5100元/平米，同比去年上涨8.6%，而成交量也比去年上涨5.3%，中大恒基市场研究部分析，随着新建商品房不断的涌向二手市场，和义地区将在最近一、两年内出现房源放量，同时，各种市政配套的逐渐成熟，需求会向此靠拢，从而让和义地区成为继马家堡之后，南城的又一新热点。
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