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一汽大众开始试生产帕萨特B6 定价25万元以上

http://www.sina.com.cn 2006年09月12日 00:26 北京晨报


图为帕萨特B6

  晨报讯(记者 沈欣) 日前,记者从一汽-大众生产部门获悉,帕萨特B6已经进入到了试生产阶段的最后设备调试程序,原料、配件、人员等各方面已经准备完毕,即将开始正式试装。

  据记者了解,早在一汽大众速腾上市之后,一汽-大众第二工厂就曾经全面停产过一个月,为生产速腾的线上工人做集中培训,而另一个重要的目的则是为了给生产帕萨特B6做
前期准备,并且进行了设备以及生产线的初步调试和改造。本次即将开始的试生产将是帕萨特B6正式生产前最重要的调整阶段。随着速腾与B6相继推出,一汽大众愈加凸显其中高档轿车生产商的角色,进一步错开与上海大众的分工。

  

帕萨特B6将是一汽-大众第二工厂PQ46平台上生产的第一款B级车,在市场的定位方面,B6将填补一汽-大众在速腾与
奥迪
品牌之间的市场空白。据介绍,一汽-大众帕萨特B6将会完全与目前上海大众生产的领驭在品质与价格方面拉开距离,钢板强度比目前领驭使用的钢板强度大57%,配备的
发动机
也可能会脱离目前领驭的1.8T、2.0升以及2.8升三款发动机,采用国产奥迪的2.0T发动机作为市场主力车型的首选配备发动机,该引擎可以爆发出200马力的最大功率。而在价格方面,由于目前上海大众的领驭的主力车型的价格在17万至24万元之间,北美版的帕萨特B6价格为2.3万至3.2万美元之间,配备2.0T和3.6升两款发动机,所以帕萨特B6的定价至少在25万元以上。


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