随着青藏铁路通车，铁路的包裹快递业务也不断增加。中铁快运上海分公司总经理费荣告诉《每日经济新闻》，该公司近期开通了上海-拉萨小件包裹快递业务，客户主要为在拉萨有销售业务的企业。
“目前进藏物资不多，主要是一些日用类商品，我们的快递业务也主要针对一些在拉萨开店铺的企业。”费荣说，预计2010年进出藏货运量将达到280万吨，其中铁路运量占75%。因此，开通上海-拉萨的包裹快递业务非常具有市场前景。
目前，中铁快运上海-拉萨线快递最快可以在3天半内到达，最慢的话是7天。据公司市场部主任戚其骧统计，他们接到的基本上是小件包裹，大都是一些零散配件之类，客户也主要是一些上海在西藏有销售部的企业，预计本月能有200件左右的包裹。
业内人士分析，中铁快运推出上海-拉萨小件包裹快递业务势必对中国邮政EMS形成一定竞争压力。从价格上来看，中铁快运收费为7.9元/千克，最低收费35元，5天左右可到达；而现有的邮政EMS起价20元，超过1千克另外收取15元/500克，3区（新疆和西藏）投递时间约在3天左右。也就是说，1.5千克以内（通常为信件）EMS具有优势，但1.5千克以上的物品则中铁快运将占据优势。因此，对于那些时间要求不是很高，而重量又相对比较大的物品而言，中铁快运的上海-拉萨小件包裹投递业务将有很大的吸引力。
