滨海新区地产与未来发展——一个风生水起的时代

http://www.soufun.com 房地产门户-搜房 2006年09月05日13:38 天津中原  高飞  

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中国经济发展强极的形成带动地产投资

经过近10年的建设，天津滨海新区已经成为面向世界、辐射华北和西北的国际贸易窗口及国际物流中心。2005年滨海新区的地区生产总值累计达到1608.63亿元，同比增长28.7%。目前，作为环渤海经济带核心的滨海新区已经和长江三角洲的浦东新区一起成为带动中国经济发展的两大增长极。

滨海新区的核心区域是塘沽区和天津经济技术开发区。塘沽以天津港为依托，是东北亚国际港口航运中心，是我国北方最大的海洋石油与海洋化工基地；是滨海新区商务、物流与旅游服务基地。开发区是全国最具潜力的工业园区。区域经济增长迅速，GDP平均年增长速度20%以上，超过东南沿海地区的平均水平。

世界500强中，共有45家在开发区投资100多个企业，投资总额62.4亿美元，招商引资工作继续稳步增长。与天津市人均收入的平均水平相比较，开发区和塘沽区的人均收入水平远超出天津市的平均水平。相对较高的收入，为消费需求提供坚实基础。

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2005以来滨海地区及其沿线的地产项目都已经呈现出明显的上扬态势，这与“十一五”规划对滨海新区的定位和宏观政策密不可分。目前天津市政府计划投资400亿元“升级”天津港，到2010年，天津港区面积将由现在的30多平方公里扩大到100平方公里，相当于一座中等城市。同时，计划投资20多亿元改扩建天津滨海国际机场，其规模将扩大3倍。政策利好使开发商的眼光投向滨海。滨海新区的规划显示，未来的滨海新城（查看地图）位于“一轴”（沿京津塘高速公路和海河下游建设的“高新技术产业发展轴”）、“一带”（沿海岸线和海滨大道建设的“海洋经济发展带”）的交汇处，总面积为50.57平方公里（其中塘沽区40.2平方公里、开发区9.86平方公里、保税区0.51平方公里），四至范围为：东至海防路、保税区，南到津沽一线，西至车站北路、河南路，北到京津塘高速公路延长线，其发展轴为规划中的滨海新区的中环线，北起南海路，经胜利路、槐东路过海河。同时重点建设海河生态走廊作为城市的生态廊道和景观廊道，它西起海门大桥东到海河大桥，依次为绿色景观区、外滩游览区、于家堡金融商务区、蓝鲸岛游艇休闲度假区、大型文化公园区、科技园区和高档临河居住区。

塘沽区的城市规划表现为“一心”、“两翼”、“向西辐射”，“一心”即重点建设滨海新区的商务商业中心；“两翼”即“南翼”重点建设临港工业区和海滨旅游度假区，“北翼”重点建设滨海森林公园和北塘旅游码头；“向西辐射”主要是建设海洋高新区以及胡家园、新城镇。

开发区的定位则是滨海新区的核心区和天津市金融商务副中心，建设开放的区域新城，重点建设CBD，作为滨海新区的商务、金融和行政办公中心区。

保税区志在成为生态型、国际化区域，共分为国际物流运作区、临港工业区、金融贸易区、商业服务区和生活区等5大功能区。其生活区定位为现代宜居的滨海新城区，北靠泰达大街、南临第一大街、东起东海路、西至太湖西路，面积110万平方米，依托滨海新区的载体功能，建成体现“新城市主义”概念，集中高档住宅、商业服务为一体的多功能生活服务中心。

和谐、宜居的现代化滨海城区将在国家战略中逐渐形成，大规模造城运动给予了滨海地产难得的历史机遇。

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责任编辑/tj008

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