商务部、发改委日前发布决定，认定奇瑞汽车有限公司等44家企业和万向集团公司等116家企业，分别为国家汽车整车出口基地企业和国家汽车零部件出口基地企业，并予以授牌。

    据专家分析，此举旨在落实《汽车产业发展政策》和《汽车贸易政策》有关精神，推动我国汽车及零部件企业增强自主创新能力，提升企业的国际竞争能力，转变外贸增长方式，自觉维护出口秩序，扩大具有自主品牌和自主知识产权的产品出口。

    获国家汽车整车出口基地企业的还有：北汽福田汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司、沈阳华晨金杯汽车有限公司、一汽大众汽车有限公司、上海通用汽车有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉奥汽车有限公司、江铃汽车集团公司、中国重型汽车集团有限公司、中通客车控股股份有限公司、东风汽车股份有限公司、三一重工股份有限公司、长安汽车(集团)有限责任公司等。

    获国家汽车零部件出口基地企业的还有：天津市斯巴克瑞电子技术有限公司、长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司、上海汽车股份有限公司、潍坊柴油机厂、山东金马工业集团股份有限公司、襄阳汽车轴承股份有限公司、湘火炬汽车集团股份有限公司、佛山电器照明股份有限公司等。 （中国证券报）

新闻分析:中国汽车出口应注意打造“整体口碑”

    新华网北京９月３日电（记者 南辰）２００６年莫斯科国际车展近日在莫斯科克罗库斯展览中心开幕。还没走进展馆，记者就兴奋地在展馆外的广场上发现了中国自主品牌汽车的身影：一辆陆风（ＬＡＮＤＷＩＮＤ）ＳＵＶ。旁边还各摆放着一辆ＪＭＣ轻卡和皮卡。

我国汽车出口将实行资质管理 明年1月起实施

    商务部新闻发言人崇泉在昨日（8月30日）召开的例行记者会上透露，从明年开始，我国将对汽车出口经营企业实行生产企业授权管理。而商务部正在通过与汽车进出口经营企业召开座谈会的方式征求规范企业出口秩序的相关办法。