印度工业增长近几年开始加速，特别是占工业总产值80%的制造业飞速发展。据印度《经济时报》8月31日报道，本财年第一季度，印度制造业增长11.2%，创10年来最高纪录。
印度尽管在制造业产业规模上落后于中国，但却把目光投向技术更强、利润更高的精密制造业。印度经济的增长已不再依赖电话呼叫中心和计算机程序员。
印度不仅仅是“后勤办公室”
在印度古吉拉特邦哈兹拉市的埃萨钢铁厂(Essar)，钢铁产量将增加4倍。这家工厂有自己的港口运输铁矿石，有自己的天然气发电厂提供电力。
在印度中心城市浦那的郊区，美国约翰迪尔公司(John Deere)和韩国LG Electronics电子公司最近生产出了拖拉机和彩色电视机投放印度市场，并且出口到美国。埃萨集团(Essar Group)出口的钢铁被用于费城的通风系统、芝加哥的高层建筑和底特律的汽车引擎。
数十年来，印度经济发展的路线与亚洲的另一些国家，如日本、韩国或中国有显著的不同。当它的亚洲竞争对手把赌注押在制造业和出口业上面的时候，印度集中发展国内经济，由于强调发展服务业，印度经济增长速度更慢。但这一切已开始改变。
现在，印度制造业产量的年增长率达到9个百分点，并且速度还在加快，接近赶上服务业10个百分点的增长率。印度制造业向美国的出口虽然从一个比较小的基础开始，但增长速度比中国向美国的出口更快。去年，有三分之二以上的外国投资进入了印度制造业而不是服务业。
印度商业和工业部长卡迈勒
·纳特说：“关于我们是一个‘后勤办公室’，而中国一个‘工厂’的说法，是一种讽刺挖苦的恭维话，实际上并不正确。”
从印度全国范围来看，这个国家展现出一幅新的图画：通过推进制造业发展，促使经济更快地增长。
分析家说，印度正在发展成为世界上下一个工业大国的主要理由是，全球许多制造业者已经看到了中国面临严重的人口压力。中国从1980年代以来，家庭规模不断缩小，以致不久只有较少的年轻人成为工厂的劳动力。
预期到2030年，印度的总人口不会超过中国，但从2013年起，印度将有更多20岁到24岁的年轻工人。“国际劳工组织”预测，到2020年，在这个年龄段，印度将有1.16亿工人，相比之下，中国在这个年龄段的工人为9400万人。
得天独厚的人力资源
在未来几年，印度的年轻人口还将使它成为一个巨大的增长市场，同时，印度精英人才的工程技能和英语技能，将使它在整个制造业领域更有竞争力。有鉴于此，尽管在印度开展商业活动仍有困难，几个跨国公司仍然在印度下了很大的赌注，希望在这个转变中的全球动力源取得优势。
通用汽车公司和摩托罗拉公司正准备在印度西部和南部开设工厂。韩国浦项钢铁公司和荷兰的米塔尔钢铁公司，都分别宣布要在印度东部建设大型钢铁厂。印度的信心公司(Reliance)不久将在东部建设一个世界一流规模的燃煤发电厂。
这些企业发现，印度的劳动力非常适合它们的目标。当LG公司在2005年宣布，以90美元的月薪为它的工厂招收458名装配工人时，它要求每个申请者至少受过15年的教育——通常是高中学历加上技术学院学历。LG公司在招收年轻的劳动力时，规定有过工作经历的工人不能超过1个百分点。尽管有这种限制，仍然有55000名年轻人满足它的标准。
相比之下，在中国以出口为导向的广东城市里，工厂报告它们有100万个以上的工作位置需要填充，今年夏天的最低工资增加了18个百分点，月薪达到70美元到100美元。中国别处的工厂面临不太强烈的劳动力短缺，但它们也被迫提高了工资。
由于印度解除了对经济的管制，经济年增长率逐渐提高到8%，全国充满了乐观的情绪，有些人甚至希望在某一天超过中国的10个百分点以上的年增长率。
然而，印度仍然存在大量的障碍。最突出的问题是印度的基础设施不足。据统计，在道路、港口、电力和其他骨干基础设施方面，印度每投资1美元，中国便投资7美元。印度的港口难以处理不断增加的出口货物，运输经常中断。甚至在印度的信息产业中心班加罗尔，泥土道路普遍存在。
在印度，普遍的贪污和腐败延缓了解决这些问题的努力。例如，印度1947年独立之后颁布的劳动法，至今很少变化，影响了公司雇用工人的积极性。因为解雇工人非常困难，甚至在经营不好或经济衰退的情况下，也不能解雇工人。
然而，在印度弥漫着一种新的乐观情绪。在新德里以南30英里的古尔冈市，印度最大的摩托车制造商“英雄本田公司”(Hero Honda)的副总经理S·S·帕萨尼亚说：“中国人善于仿制，但印度人强调产品质量和满足污染标准。我认为印度很快会超过中国。” |
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