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上海报道 见习记者 胡旭辉

8月31日,记者从东南汽车获悉,东南汽车现任总经理刘兴台即将卸任,其职位将由台湾中华汽车副总经理简清隆接替。该项任命将从9月4日起开始生效。

目前,东南汽车主要部门负责人和部分经销商已经接到上述消息。新出任东南汽车总经理的简清隆已经于上周抵达福州,开始进行工作的交接。

东南汽车成立于1995年11月,由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建,其中福汽集团和中华汽车各占50%的股份。2006年4月12日,日本三菱汽车获得中华汽车转让的25%股份,成为并列第二大股东。

目前,中华汽车对此事的公开说法是:现任总经理刘兴台两年任期届满,按照东南汽车各股东此前达成的协议,依例由中华汽车派出新任总经理。

业内普遍认为,此次换人和目前东南汽车的销售乏力有关。全国乘用车联席会发布的消息显示,今年1月-7月,东南汽车销售新车2.15万辆,比去年同期减少17.83%。而此前东南汽车公布的今年的销售目前是9万辆。"基本上没有希望完成全年的计划了。"东南汽车相关人士表示。

该人士表示,刘兴台出身于技术研发部门,销售并非其所专长。以东南今年寄以最大希望的蓝瑟轿车为例,10.28万元-12.28万元的定价已经高出目前该级别市场的主力车型。在其推出之后,该级别市场主力车型凯越、伊兰特纷纷降价,目前伊兰特最低价格已经跌至9万多。因此尽管有"三菱"品牌的加持,但是,蓝瑟目前每月销量在3000-4000辆之间,远低于同级车辆。"定价过高,底牌露得太早。"东南汽车经销商如是评价。

简清隆的出任则被认为中华汽车有意加强东南汽车的销售能力。简清隆此前担任台湾中华汽车主管业务部门的副总经理,是中华汽车仅次于总经理黄文成的二号人物,销售是其专长。

刘兴台则有望转任东南汽车董事长特别助理,协助简清隆完成戈蓝轿车的上市工作。