美国通用汽车公司24日展出了一种被称为“双混合动力”的新技术。公司希望通过采用这一降低车辆行驶能耗的新技术，使传统高油耗的大型SUV和皮卡重新赢得市场。
    
    通用公司介绍，这种“双混合动力”技术包括一组动力驱动设备，其中包括两个电机、一个可以只用4缸驱动的V8引擎、一个微电脑装置和一个四速传动装置。试验表明，借助这套设备一些型号汽车的燃油经济性可以提高约25％。
    
    通用汽车公司的高级技术主管吉姆•格鲁说，现有混合动力车的节能性主要体现在城市“走走停停”的状态下，而在高速公路行驶中则表现不明显。而在通用汽车的这一新技术中，微电脑可对反映车辆和路面状况的各种数据进行处理，并决定车辆采取哪种驱动方式。车辆在不同情况下，可以采取单电机驱动、双电机驱动、电机和燃油发动机混合驱动或者8缸发动机只运转4缸驱动等不同驱动方式，从而实现最优节能目标。
    
    通用汽车公司高管表示，尽管这项由通用、戴姆勒－克莱斯勒和宝马公司联合开发的新技术比较复杂，但类似技术已经在全美39个城市的公交车辆中使用。
    
    目前，通用汽车公司尚未透露将采用这一新驱动技术的汽车的售价。但该公司表示，2008年晚些时候，雪佛兰、GMC、凯迪拉克品牌下的部分SUV和皮卡有望成为“双混合动力”车。