网易

在香港上市的吉利汽车(0175.HK)近日宣布,其与合营伙伴将按照股份比例分别向浙江吉利汽车以及上海华普国润汽车两家公司增资共计约11亿港币。其中,吉利汽车将通过其下属全资公司吉利汽车出资7.35亿元,其余资金由李书福直接或间接控制的关联公司支付。

吉利汽车(0175.HK)是目前吉利集团重要的融资平台,目前拥有浙江吉利汽车以及上海华普国润汽车两家公司各46.81%股份。而吉利集团拥有剩下的53.81股份。与此同时,吉利集团董事长李书福通过Proper Glory以及Geely Group等两家公司分别拥有吉利汽车(0175.HK)60.68%及0.002%股份。

增资之后,合资公司浙江吉利汽车资本金将从6.4421亿港币增加到17.97亿港币,其中吉利汽车(0175.HK)注入资金来源为今年4月10日吉利汽车(0175.HK)发行的可转换股债券。

第二份协议中,上海华普国润汽车获得增资3.74亿港币,注册资本从4.0220亿港币增加到7.7616亿港币。吉利汽车(0175.HK)注入资金同样来源为上述可转换股债券。

在资金使用分配上,浙江吉利汽车将以约6800万元人民币研发新中档轿车、约5.9亿元扩大生产线,余下约5.27亿元购买机器;上海华普国润汽车则将以约1.85亿元扩展生产线,2亿元用作发展新产品。

根据吉利集团中长期发展规划,2010年,吉利汽车的产量将达100万辆;2015年,达到200万辆,"其中三分之二出口海外"。

目前吉利集团的产能扩张将采取内外同步扩张方式进行。一方面,通过上市公司的平台进行融资,投资于已经纳入上市公司的浙江吉利汽车和上海华普国润汽车,完成已经建成的四大生产基地(上海、宁波、临海、台州)的整合扩建;

另一方面,主要由集团出面,投资甘肃兰州、湖南湘潭、浙江慈溪以及山东济南等四个新的生产基地。其中兰州和湘潭项目均已开工建设,年产量分别达到10万辆。此外,位于浙江慈溪杭州湾经济开发区的新基地建设也已经于7月中旬展开,其中一期工程投资38亿元,年产量20万辆,将于2007年建成,2008年初投入生产。另外,吉利汽车最近也与济南方面签署了在济南设立新基地的计划。

根据吉利集团的规划,上述由吉利集团投资建设的项目在运作成熟后,将通过定向增发的方式纳入上市公司吉利汽车(0175.HK)之中。

(见习记者 胡旭辉)