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原北京吉普（现北京奔驰）与日本三菱签订技术转让协议有效期为10年

本报讯 （记者朱中奇 实习生何薇）上周，本报报道三菱汽车有关人士“暗示”欧蓝德有可能在北京奔驰停产的消息后，引起北京奔驰的强烈“反弹”。北京奔驰有关负责人上周向记者明确表示，原北京吉普（现北京奔驰）与日本三菱汽车签订的欧蓝德技术转让协议有效期为10年。该协议签署于2002年，其中合同期限规定，“本合同将在满足合同双方需要的条件下，于中国政府部门批准之日起生效，并持续生效10年”。也就是说，三菱汽车对北京奔驰生产欧蓝德的许可授权，应该到2012年才到期，而非三菱汽车有关人士日前暗示的今年底。

“欧蓝德技术许可今年到期”遭否

日前，在湖南长丰汽车制造股份有限公司生产的新款帕杰罗下线之机，来自三菱汽车本部的村井基树代表接受本报采访时透露，原装进口的Outlander（国内叫“欧蓝德”）将从明年开始在华销售。而在谈到目前在北京奔驰产销的国产欧蓝德时，村井基树通过翻译称，按照2002年三菱汽车与原北京吉普签署的技术许可协议，北京奔驰生产欧蓝德的生产许可将于今年到期。但上周，村井基树的此番说法遭到北京奔驰的强烈否认。而三菱汽车北京事务所所长远藤裕己也于上周接受记者采访时表示，“从一个车型的技术转让许可来看，应该不止两三年时间，三菱汽车有关人士关于国产欧蓝德技术许可今年到期的说法，应该是在翻译环节出现了误解！”

三菱Outlander明年初进口销售

但远藤裕己也同时确认，三菱汽车新一代Outlander明年初确实会由三菱商事（上海）有限公司负责以进口车的方式在国内销售。该款车由三菱汽车于去年10月在日本本土推出，新车集成了“帕杰罗”和“Lancer Evolution”的电控四驱技术，底盘和动力传输系统也都是全新开发。尤其是在发动机方面，新一代Outlander搭载了三菱汽车最新开发的2.4L直列4缸“MIVEC”发动机。按照远藤裕己的说法，明年北京奔驰仍会继续国产欧蓝德，但进口新一代Outlander在华推出也是“不二”事实。而至于新一代Outlander是否最终会以授权许可方式转交北京奔驰生产，则要看中国市场对该款车的需求有多大。

上周，北京奔驰相关负责人还向本报记者表示，今年7月，装配新型发动机的欧蓝德车型搬迁至新厂区后即已开始了正常生产，而且仍有大批三菱汽车派出的专家在新的工厂进行质量考核。新工厂国产欧蓝德的质量都全面达到了三菱汽车的全球标准。