九堡下沙丁桥 杭州三大经济适用房居住区大比拼

最近，经济适用房方面时有消息传出。本周六，第22次经济适用房又将登记，共有6837套房源，分别位于九堡、下沙和丁桥。房管部门有关人士同时透露，以目前的经济适用房去化速度，第二十二次经济适用房销售结束后，除之前一部分轮候的选房人员外，现有的准购证号码将差不多全部消化，新的准购证号码有可能会在年内发放…

那么，未来的经济适用房将会集中在哪些区域供应呢？

早在今年上半年，杭州市建委就表示，今年的经济适用房供应地点将主要在三墩都市水乡、九堡、丁桥和下沙居住区，明年将集中在九堡、丁桥和下沙区块，还将在萧山、余杭区选址新建经济适用房。作为今明两年经济适用房的热点区域，九堡、丁桥、下沙将呈现怎样的居住形态？我们分别进行了打探。

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丁桥：单价低总价低的“康居城”

说到丁桥经济适用房，不得不提一则广告。今年1月19日，作为第十九次经济适用房的主打房源，丁桥居住区首个经济适用房项目———越峰·丁桥兰苑独辟蹊径地做了杭州经济适用房六年来破天荒第一次的事———打广告。广告醒目地提醒“和谐大都市人居新天堂、诗意丁桥魅力永恒”。甚至广告还用三分之二的文字介绍了丁桥居住区。 [延伸阅读：1803套经济适用房昨起销售 丁桥下沙平分秋色]

开发商表示，他们希望借此举让人们更多地了解丁桥。紧接着，第二十次经济适用房丁桥蓝苑推出663套房源；第二十一次经济适用房公开销售中，丁桥经济适用房的另一个项目中兴房产开发的丁桥景园推出744套房源；而在即将于本周末公布的第二十二次经济适用房预登记中，丁桥蓝苑和丁桥景园又将推出部分房源，其中仅丁桥景园就有778套房源。

作为一个新兴区域，丁桥在人们心目中的形象是：很远很远。然而，事实并非如此。丁桥与主城相距也不过10公里，由于目前交通尚不通畅，实地来往市中心跟丁桥，可能要40分钟左右。但很快这一切都将改变，在规划中，丁桥将是3.2万户居民入住，10万人的大家庭。

交通方面，留石高架、秋石高架这两条快速路将于年内开工建设，它们与中河-上塘高架、德胜快速路相交，在杭州市区内架构成一个“井”字形快速路网。路网建成后，最大的受益者之一就是丁桥地区。按规划方案，绕城公路和临丁路交叉口、绕城公路和华丰路交叉口将出现两个分离式立交桥，出居住区的车辆，可直上绕城高速，而两条高架快速路开通后，走石大路-石祥路-上塘高架可到老城中心区，经石桥路-秋涛路可抵钱江新城。采用这样的方式，从丁桥到武林广场，仅需20分钟左右。

为方便居民出入，据悉，从今年9月开始，丁桥首个公交中心站将开工建设，明年7月投入运营后，将开通4条公交线路，远期人们更能享受BRT快速公交带来的便捷。此外，在杭州交通八大规划中，预计轨道交通3号线也会穿镇而过。住在丁桥的人，很可能是杭州市民中最先享有轨道交通带来便捷的人群。丁桥，毫无疑问成为今年经济适用房推出量最大的区域。

整个丁桥共规划了970亩的经济适用房，丁桥居住区计划建设经济适用房140万平方米，低价商品房140万平方米，目前，已动工的5个小区经济适用房达70万平方米。销售价格在2957———2978元/平方米间，超出核准面积部分也只需3200元/平方米，低单价，低总价，是丁桥经济适用房最大的优势。 [延伸阅读：杭州丁桥大型居住区 33万套拆迁安置房全部完工]

当然，人们对于丁桥的认识还将会有一段时间。在第二十一次经济适用房公开销售时，选择了丁桥景园经济适用房的王先生事后表示，“选房前，听说可能要住到丁桥去我感觉很不爽,对于我们老杭州来说，印象中的丁桥不仅路途遥远，而且周边环境差,根本没有住在‘城里’的氛围。”不过，经过实地踏看后,王先生义无反顾地选择了丁桥。“整个居住区几乎是重新规划、建设的，建成后一期就可以容纳10万人,不仅有很多河道,绿地覆盖率就有35%,不少幼儿园、小学、中学、医院、公园、商场都要新建,居住环境和配套设施肯定相当不错，‘一张白纸可以画出最美的图画’”。

配套方面，丁桥居住区呈现出“大而全”的特点。按规划，丁桥大型居住区配套设施项目包括5条主、次干道，8条小区道路，7条景观河道，2所初级中学，4所小学，7所幼儿园，2个污水泵站，1个自来水加压泵站，1个11万伏变电所，1个中心公园，2个公交中心站，2个市级医院，3个居住配套中心及300亩商业项目等配套设施。其中投资3500万元，规划36班的后珠小学已结顶，计划今年9月交付使用。

九堡：百分百销售率

在第二十期的经济适用房公开销售中，蓝桥名苑首次推出776套高层住宅，并悉数售完。建设单位杭州九安房地产开发有限公司总经理吴红兵骄傲地表示：“经济适用房做到百分之百的销售率，在杭州历史上还是首次。”

是什么造就了如此高的销售率呢？九堡位于杭州市城市东大门，距市中心武林广场约10公里，与钱江新城仅2－3公里，是连接两大主城（即杭州中心城、江南城）、两大副城（临平副城、下沙副城）的重要枢纽。从体育场路出发去九堡，沿途经艮山路，15分钟就到达了九堡经济适用房区块。今年上半年至今，九堡先后在第十九和二十次经济适用房销售中推出了杭州新江花园房产开发有限公司建设的九堡新江花园381套房源和杭州九安房地产开发有限公司建设的蓝桥名苑776套高层住宅。在快速公交九堡水澄花园站口早在2003年开始开发建设的新江花园已经结顶，一幢幢淡灰色立面的房源已经显山露水，而项目的东面，蓝桥名苑正在紧张的施工中，接近结顶。 [延伸阅读：杭州九堡：城市东扩的热点 蕴藏活力开始显现]

虽然目前九堡镇的市政设施相对缺乏，但不久后，该区域将有多个大型配套项目上马：杭州陶瓷品市场即将迁入、建设中的杭州市客运中心（占地300多亩，是华东地区最大的客运站，今年年初开工，届时每天的客流量将达到10万人次），在北面还有5200亩中国四季青服装交易中心（集服装交易、信息、物流、研发为一体的大型交易中心）。九堡镇内还配备了多所中学、小学、幼儿园以及医院、超市、农贸市场等公建设施。

利好消息的频传，使得这个区域的商品房也备受关注。未来，九堡仍是经济适用房建设的热土。据九安房地产开发有限公司总经理吴红兵介绍，蓝桥名苑还有建筑面积19.79万平方米的房源未推，预计将于今年年底至明年上半年上市。8月初九安房产又在蓝桥名苑的北面拿下了R21-02号经济适用房地块（暂定名康桥名苑），加上近期推出的两块经济适用房地块，9.49公顷，九堡的经济适用房量已经达到了近90万平方米。而规划中，九堡是杭州最大的经济适用房区域之一，经济适用房项目占地2480亩，规划建筑面积130万平方米，建成后将有近5万人入住，是杭州东面最大的一个住宅区。

下沙：配套优势突显

一直来，人们对下沙房产的印象一直停留在沿江板块的野风·海天城、华元·梦琴湾、理想·伊萨卡上，4000-5000元/平方米的价格，使得这个区域被冠上了杭州低价房源聚集地的美称。直到第二十一次经济适用房公开销售，下沙的经济适用房才显山露水。商品房的先行启动，更让购买经济适用房的居民有了比较，下沙铭和苑经济适用房也因2978元/平方米的价格，超过核准面积部分3500元/平方米而受到关注。

按路程来说，下沙是目前推出经济适用房最远的区域，距离武林小广场大约20公里左右。然而，快速公交一号线的开通似乎拉近了下沙和杭州的心理距离；而按6车道80码时速要求设计的德胜快速路东段即将通车，将改变市中心与下沙“独木桥式”的交通格局，去下沙可以不再经艮山路和迎宾大道，直接走德胜快速路经上塘高架，直通市中心武林广场；另外，连接钱江新城与下沙新城的集观光、休闲、健身于一体的沿江大道也将竣工通车，届时市民中心至下沙新城之间的车程只需10余分钟；地铁一号线的投入建设也将为下沙新城建立起更为完善的交通网络。 [延伸阅读：下沙将推出四块一线江景宅地 预计总价不会太高]

配套上，下沙在长达10年的建设中,“国际化居住之城”的蓝图逐渐变成现实。这里不仅聚集了14所高校的大学城,有杭四中、实验外国语学校、文海小学等众多中小学教育资源,以及20家世界500强企业和400多家外资企业,这一切都为下沙聚集商气、财气，为生活性服务业提供购买力强大的市场，下沙的配套已日渐成熟。

交通上的便利和配套的完善，使得在第二十一次经济适用房销售中，下沙铭和苑经济适用房702套房源首次推出，就销售了668套，销售率在90%以上。据杭州市铭雅房地产开发有限公司副总经理赵劲松介绍，“铭和苑”经济适用房项目位于下沙东居住区的中心地段,楼盘的地理优势比较明显，项目东依大学城，东南面是目前下沙的行政中心，西面是未来的行政中心，规划中的地铁一号线下沙出口离项目仅600-700米远，整个居住区建成后还将配套3个幼儿园、2所小学、1所中学及农贸市场、公交中心站等。另外，在即将推出的第二十二次经济适用房公开销售公告中，下沙铭和苑仍将推出700余套房源。

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