4条新快速通道连通京津 奥运前高速交通连成网
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从市政府昨天召开的京津城际铁路工程新闻发布会上获悉，正在建设的京津城际铁路是连接北京与天津的全国第一条城际高速铁路，将于2008年8月正式开通运营，建成后京津两地可实现30分钟直达。随着京津城际铁路的开通运营，京津高速公路二线、京沪高速公路、津蓟高速公路延长线等高速公路建成通车，京津两地间将形成由高速铁路、高速公路组成的高速交通网络。
北京、天津是我国的直辖市和特大城市。北京常住人口1538万，流动人口460多万；天津常住人口1042万，流动人口120多万。目前连接两个城市之间的交通主要靠京津公路、京津塘高速公路和普通铁路客运。随着两市经济的发展，对交通的需求越来越大。现状设施已经不能满足需要，京津公路、京津塘高速公路车速降低，交通事故频发。京津铁路客运量剧增，年客流量达到2555万人，预测2008年客流量将达到3200万人，2015年达到5400万人。京津之间交通已成为制约两地经济社会协调发展的瓶颈。为此，按照国家中长期铁路网规划，国务院批准建设京津城际铁路客运专线。京津城际铁路建成后时速将达350公里，京津两地可实现30分钟直达，将大大促进京津优势互补，推动京津两市加快发展。
目前在建的京津高速公路，主要包括京津塘高速二线、京沪高速公路和津蓟高速公路的延长线。京津塘高速公路二线起于北京朝阳区西直河附近的五环路，终点为天津塘沽北塘镇，全长177.8公里。京沪高速天津段北起武清区泗村店与京津塘高速相交，南至静海县与京沪高速河北省段相接，途经本市武清区、西青区和静海县，全长90公里。目前一期工程已完工。津蓟高速延长线将现有的津蓟高速公路延伸至北京平谷，去北京机场车辆更适合于走这条高速。
责任编辑/tj008
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