长安福特马自达第一款两厢车，同时也是中国2.0L级别细分市场的第一款两厢车———两厢福克斯昨日正式上市，该车提供1.8L和2.0L两个排量，以12.98万～15.98万元这一目前1.6L排量两厢车的价格开始销售，给两厢车市场带来了新的竞争元素，而随着不久后两厢宝来和两厢思域的加入，两厢中级车市场将进入真正的竞争年代。

　　与其他企业推出两厢产品重新命名不同，两厢福克斯仍延用福克斯这一品牌名，却

有不同于三厢款的全新定位。长安福特马自达销售公司市场总监杨林表示，三厢福克斯的目标人群是都市已婚男性，而两厢车的客户群会更年轻，在23至35岁之间，他们更充满活力，他预测女性消费者也会对这款新车有兴趣。

　　长安福特销售公司总经理汤德为表示，中级车已成为汽车市场中最大的细分市场，而两厢车安全、流线形外观且富有驾驶乐趣的特性，已得到消费者的认可，他认为两厢福克斯将比三厢更具竞争力。事实上，今年两厢车的流行趋势已经非常明显，从年初开始到现在，已有雪佛兰乐骋、标致206、两厢利亚纳、新POLO劲情等两厢新车上市，但中级车市除了骐达、凯越HRV已上市多时外，没有新的车型加入。

　　尽管长安福特福克斯品牌经理邱先生表示，运动性更强的两厢福克斯竞争对手目前应该只有高尔夫。但业内人士认为，目前两厢福克斯的真正竞争对手还未出现，将是不久后上市的两厢宝来和两厢思域。长安福特现在惟一担心的应是如何在产能紧张的情况下，适时调整两厢和三厢的产量，让两款车同时得到最好的市场前景。(熊国志)