今天开始上市的一汽红旗旗下新车奔腾将正式与此前的“红旗”销售网络分道扬镳，一汽红旗酝酿多日的品牌、销售渠道双分离计划正在接近现实。

　　“21日就可以在展厅看到展车了，奔腾上市之后就开始接受预订。”昨天中午，在上海著名的汽车专卖店集散地闵行华翔路上，抢在8月18日之前已经完成店面装修的上海绿地西南汽车销售服务公司（下称“绿地西南汽车”）工作人员对《第一财经日报》说。目前，绿地西南汽车在宁夏路上的临时展厅已经有多款奔腾的展车亮相。

　　随着奔腾的上市和独立专营店开始运营，意味着从去年开始计划实施的品牌、渠道双分离开始实施。早在去年年底，一汽轿车总经理白羽对《第一财经日报》表示：“对于现在和将来销售的红旗中低端产品，有可能放弃使用红旗品牌。”

　　今年年初，一汽红旗开始严格执行品牌分离。一汽奔腾在今年4月份开始亮相之后，除了“红旗”标志性的车前脸LOGO之外，其他地方一律淡化“红旗”。

　　“一汽红旗的新产品将实施品牌分离管理制度，对于现有的红旗世纪星和红旗名仕系列也会进行重新规划。对于未来的产品规划，我们考虑对于中低端产品的重新定位，不再突出红旗品牌，高端车型则继续沿用红旗标志。”白羽表示。(记者卫金桥发自上海)