天津有轨电车开回来 明年将在洞庭路试线

http://www.soufun.com 房地产门户-搜房 2006年08月17日10:08 城市快报  白敏怡 佟霖  

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有轨电车又回来了。昨日，天津滨海快速交通发展有限公司传来消息：备受瞩目的开发区现代有轨电车工程，将于下月完成洞庭路试验线主体工程，并将在9月底前从法国进口此次工程的首列车辆。今年年底整个项目将建成并开始试运行，明年即可实现新交通洞庭路试验线的正式运营。

有轨电车都通哪？

开发区新交通洞庭路试验线南起津滨轻轨洞庭路站，北至开发区学院区，是一条纵贯天津开发区西部的轨道交通线，主要服务于沿线的企事业单位。工程全线长7.86公里，均为地面线，共设14个车站。这一总长度，与之前发布的有轨电车一号线规划长度8.8公里少了近1公里。预计到下月底，包括线路混凝土路面的浇筑、维修厂房的安装、机电设备的安装等主体工程便可完工。

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有轨电车什么样？

据了解，开发区洞庭路试验线将选用由法国劳尔公司开发的胶轮电车。该电车是目前世界上最新型的城市公共交通系统之一，该系统采用100%低地板的人性化设计、电力牵引驱动，对环境无污染。由于该车距离地面高度仅为25厘米，不但乘客上下车十分方便，就连残疾人的轮椅也能毫不费力地推上车。电车最高时速70公里，平均时速可达20公里，比公交汽车快30%。橡胶制成的电车动力轮，将运行时的噪音减到最低，将大大降低车辆对路面的损坏。

有轨电车啥时通？

9月底前，第一列有轨电车将运抵开发区，按计划今年年底整个项目将建成并开始试运行。明年，开发区洞庭路试验线即可实现正式运营。目前，包括滨海新区中央大道、洞庭路试验线的延伸线等规划线路也都在积极筹备当中。随着以滨海新区为龙头的环渤海经济圈的崛起，多层次、立体化、智能化的交通体系对滨海新区乃至环渤海区域经济的可持续发展将起到至关重要的作用。

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责任编辑/tj008

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