【作者：陈姗姗】

　　宏观调控以来首个逆势获批项目

　　在钢铁业宏观调控下，身在东北的鞍钢却逆势获得国家发改委批准，在沿海兴建一座新的钢厂，根据其上市公司鞍钢新轧钢股份(0347.HK)上周五的一份公告，鞍钢计划投资人民币226亿元(约为28亿美元)在辽宁省的营口建设一座钢铁生产厂以扩大产能。这也是近几年国家对钢铁业实施宏观调控以来，首个获批的大型钢厂项目。

　　新厂规划

　　据了解，计划中的新钢厂位于辽宁省的营口跋鱼圈港。钢厂计划年产能为493万吨铁、500万吨钢以及488万吨钢材产品，产品主要集中在200万吨的宽厚板、192万吨的热轧板和96万吨的冷轧板等高附加值的造船用板材和汽车、家电用钢材。

　　新建钢铁厂址位于沿海地区，紧邻营口港20万吨级铁矿石码头和华能电厂，北靠辽河油田。营口鲅鱼圈港兼有发达的运输条件，连接长大铁路、哈大公路、沈大铁路，陆路连接东北三省至欧亚大陆。

　　昨天，鞍钢新轧钢股份有限公司市场营业部的李先生告诉《第一财经日报》，新建钢厂距离鞍钢的老厂有1个多小时的车程，但是由于毗邻港口，所以属于国家钢铁产业政策鼓励的项目；而新钢厂的建设并不意味着老厂的淘汰，“经过多年的改造和淘汰，鞍钢老厂目前拥有1500万吨左右的钢、铁产能，主要产品也是板材。”

　　鞍钢方面表示，预计新厂的建设期为3年，投产时间为2008年，产生效益的时间为2009年，项目投资概算约为226亿元人民币。其中，2006年预计投入人民币80亿元，2007年投入人民币约120亿元，2008年投入人民币26亿元。

　　鞍本合并悬疑

　　2005年，鞍钢共生产605万吨钢材，其中有59.03%是优质钢材。去年，同在辽宁省的鞍钢集团和本钢集团宣布合并为鞍本钢铁集团，但鞍钢集团内部人士告诉记者，目前整合工作仍在推进之中，两个钢厂的管理层依然没有变化，依然在分别进行管理，而且产能也是在分别统计。

　　而鞍钢申请新钢厂项目是在鞍本合并之前，虽然现在表面上已经成为鞍本钢铁集团的新钢厂项目，但目前相关的准备工作仍由鞍钢集团在具体操作。不过，鞍钢方面曾准备，对于鞍本合并后的员工精简问题，希望通过营口的新鞍钢来消化。

　　鞍钢表示，新的钢厂投资计划已经通过了国家发展和改革委员会的审批，但还需获得股东批准才能最终确定，鞍钢新轧钢股份定于9月29日就上述计划举行股东大会。而目前位于南方的宝钢和韶钢合资申请的湛江新钢铁项目，还没有正式得到发改委的批准。