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　　一位褔特的高层领导最近给一种假设泼了一瓢冷水。这种假设就是“褔特计划卖掉捷豹品牌”。

　　自从褔特上周宣布聘请前高盛和美国银行高官KennethLeet作集团主席兼首席执行官BillFord的顾问之后，评论员们对这个品牌的销量一直颇有微辞。

　　福特汽车北美业务主管马克菲尔德昨天在美国表示，褔特将保留捷豹这个品牌。同时，该品牌仍然与路虎、Volvo并列为褔特旗下的高端豪华欧洲品牌。

　　马克菲尔德先生是褔特北美市场重建计划的积极推进者。该计划包括关闭14个工厂并裁员3万人。他是在密西根汽车研究中心的一个研讨会上发言后，被问道捷豹未来归属的问题。

　　马克菲尔德表示，褔特将把捷豹定位在公司的“小品牌”，并不指望X-Type能给这个品牌带来多么大的销量增长。即便如此，这个品牌还是不可或缺的。

　　捷豹品牌现在“正处于重塑形象的阶段。上世纪90年代开始对这个品牌的过高期望，现在需要重新调整一下了。”

　　菲尔德的这番讲话，实际上是反复强调2004年以来针对捷豹品牌的复兴计划。

　　除了追求销量，前任领导们（包括前BMW的执行官Wolf-gangReitzle）认为，捷豹X-Type的销量应该达到20万部，而不是去年的9万部。现在调整商业计划，精力更多的集中在销售边际利润率高的车型上。

　　这种策略是基于一个现实：捷豹车主热衷这个品牌，他们愿意花上万英镑来追求爱车的性能。而这些部分，很多都是纯利润。

　　英国常务董事GeoffCousins表示，在上月的英国国际车展期间，捷豹的收入和盈利都有所增加。

　　安永全球的首席汽车行业会计师兼商务顾问StevenBlackman坚信,捷豹品牌被抛售的假设最近被吵的有些过火，该品牌还将在褔特旗下。