8月4日下午，奇瑞公司副总经理陆建辉、销售公司总经理李锋、销售公司副总经理金弋波、国际公司副总经理冯平集体亮相新闻发布会，接受“中部崛起品牌行”记者的采访。 

    今年预计销售33万辆

    陆建辉在向记者介绍公司的基本情况时说，上半年奇瑞累计销售14.42万辆，销量同比增长71.9%，增幅名列全国十大汽车集团第一，预计全年将实现销售33万辆。1月至6月，奇瑞累计出口轿车13548辆，占全国轿车出口量的67.7％，继续保持我国轿车出口第一位；奇瑞自主品牌发动机也已经出口北美市场，上半年共向美国出口发动机7000余台，预计今年出口北美发动机将达到1.5万台，并计划于2008年出口欧洲。

    现阶段将立足国内市场

    作为销售公司总经理，李锋主要负责奇瑞在国内市场的销售工作。面对记者究竟国内市场还是国外市场才是自主品牌突破口的问题，李锋摆出了一个国际普遍现象：大凡在本土做不好的企业，在国外也很难做好。虽然今年1月至6月奇瑞轿车出口取得不俗业绩，但出口量也仅占到公司全部销量的9%。李锋表示对于奇瑞来讲，出口在短期内还是一个辅助，现阶段必须立足于国内市场。截止7月底，奇瑞已经占有国内乘用车市场7.8%的份额，而在李锋看来再过三年自主品牌车在国内的占有率将从现在的25%提升到50%以上，市场潜力巨大。

    不存在低价出口的问题

    面对有记者对奇瑞低价出口的质疑，李锋做了澄清。他说，在高端汽车市场奇瑞没有足够实力与国际大汽车公司竞争，奇瑞从低端切入是市场细分的结果，也是国际汽车汽车产业分工的必然，所以奇瑞发展的主要是小排量、经济型轿车。奇瑞汽车的出口价格是在产品成本、定位的基础上根据竞争对手的价格来制定的，并且出口价格要高于国内市场的价格，不存在低价出口的问题。