不过，消息人士透露，由于我国进口车市场年底之前将清理杂牌军，强调施行“品牌总代理”制度，佛山进口车价格有望看涨。

　　受新车上市密集及降价影响

　　佛山进口车市场黯淡

　　目前，车不好卖的状况不仅仅存在于佛山国产轿车市场，佛山进口车市场也是如此，而进口SUV、MPV车型由于油耗问题也一直销售不旺。

　　南海锦菱市场部经理徐志超用“平静”一词来形容佛山进口车市场的现状。“如果和上半年比的话，还更差”，究其原因，徐志超表示，“主要是由于国产新车层出不穷、品牌和车型都日益丰富，而且近段时期以来，车价一降再降，市民选择空间越来越广。”

　　“这几个月本来就是轿车销售淡季，不管国产的还是进口的，轿车销售都比较淡”，进口起亚顺合4S店市场部经理陈伟香表示，“关税下降3个百分点对进口车价的影响是比较小的，加上之前新汽车消费税的影响，两者基本相抵。”此外，“今年市场好像有点反常，整个行业好像都不理想。”

　　而除了以上原因以外，部分经销商货源不足也是销售变淡的原因之一。进口车二级经销商李彩霞对记者表示，由于在6月很多进口车经销商赶在7月1日之前加价押车，导致现在货源不够充足，故不能满足顾客需求。不过，说到自己的销售业绩时，李彩霞颇为高兴，“我存货多，卖了五六十辆，其中20多辆是自己零售，其余是别的经销商来我这里要货，7月的销量比6月增长了三四成。”

　　品牌总代理制度有望推高车价

　　尽管目前佛山进口车市场表现黯淡，但是，消息人士透露，随着进口车“品牌总代理”制度的实施，进口车价格有望看涨，而经销商的经营风险有望降低。

　　该消息人士介绍，由于市场体制的不健全，佛山车市曾经出现过只有批发权利的代理商直接联系消费者，然后通过“黑市”向拥有许可证的内资汽车销售公司购证，直接将车卖给普通消费者。而现在，这种状况可能得到改变。

　　“进口车将统一由具有中国国内法人资格的总代理公司操作，该总代理面对全国一级经销商，所有进口车经销商都要通过总代理进货和下订单，届时，代理多个品牌的进口车‘杂牌军’将被清理。这样做，对经销商来说减少了很多经营风险，对消费者来说，一方面，汽车质量更有保证，另一方面，提车时间不再遥遥无期，但是，相应地，消费者也要付出一定的‘手续费’。”该消息人士表示，“所以，佛山二手车市有望看涨。”对此，作为二级经销商并代理多个品牌的李彩霞却不予认同：“如果实行总代理制度，进口车经销商也会像国产车经销商一样，需要完成一定的任务量，经销商不可能时时都能完成任务量的，还是需要分流到二级经销商处销售，而且到时候也不见得有一级二级之分，不管怎样，货源一定会有。”