记者从山东省橡胶行业协会了解到，到7月底，山东轮胎生产企业打破“生存禁区”，对该协会一个多月前发出的产品提价倡议作出积极响应。400多家企业都完成了各型号产品的提价，涨价幅度在5%-10%之间。该省轮胎企业集体提价后对全国轮胎市场的影响已引起业内关注。
    
    据了解，山东是我国轮胎主产区，现有轮胎制造企业400家左右，去年产量达1.25亿条，被称为轮胎第一大省。近年来，轮胎生产原材料价格大幅上涨，但由于竞争激烈，大家都害怕单独提高产品价格会影响市场份额，因此轮胎产品价格一直不能同步上调。即使在约八成斜交胎企业出现亏损、众多企业处于停产半停产的状态下，提价也被视为轮胎企业生存的“禁区”。
    
    但今年以来，原料价格疯涨终于逼迫企业冲破“禁区”。据企业反映，天然橡胶价格在2001年时还只有每吨6000多元，但从2002年开始就“打着滚儿”往上涨。上个月最高时的采购价已达每吨29500元。与此同时，以原油为基础原材料所生产的合成橡胶、橡胶助剂等也全面涨价，有不少主要原材料的价格也已翻了一番多。为此，山东省橡胶行业协会在与省内各大企业和主要会员单位紧急磋商并达成共识后，随之要求省内橡胶加工企业立即对所产制品统一提价。
    
    该协会的这一倡议立即得到众多轮胎生产企业的积极响应。山东泰山轮胎有限公司总经理田文达告诉记者：“我们提出了提价10%的意愿，得到配套企业的理解。目前10家配套企业，已有1/3同意最高8%的提价幅度。”山东三工橡胶有限公司的斜交胎生产线已经停产，子午胎虽然还在生产，但也没有利润了。接到提价通知后，企业立即对斜交胎提价10%，子午胎提价5%，斜交胎生产线得以恢复生产，轮胎销售出现了不降反升的局面。三角集团有限公司、山东泸河集团有限公司、青岛橡六集团有限公司等企业提价的幅度斜交胎在6%-10%、子午胎在5%不等。