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继通用和福特公布今年第二季度惨不忍睹的财政报告后，克莱斯勒也公布了该期财政状况，同样以利润下跌91%至6亿5千万美元的数字延续美国3大车商的悲剧。

更糟糕的是，克莱斯勒预计在接下来的第三季度里，公司不仅无法扭转趋势，而且会继续亏损，亏损额达到60亿美元。

戴姆勒-奔驰（包括梅塞德斯）整个二季度创造了23.7亿美元的利润，在销售商上涨了6%。

而克莱斯勒在成功推出300/300C和道奇Magnum后，却在近期遭遇美国市场上大型SUV和卡车滞销的影响，特别是旗下的吉普和道奇品牌。皮卡和相关车型的生产量至今年底将削减10%，今夏该类车型生产线上的工人暂停工作的时间更是超过往年。

克莱斯勒期望推出新车型（如紧凑型吉普Compass、道奇Nitro以及吉普Wrangler等）后销售量可以有所提升，近期推出的全新道奇Caliber掀背车到目前为止销量成绩很不错。

明年会继续推出全新的Voyager和道奇Caravan MPV车型，这些新车型同样都是公司扭转下跌趋势得的最大希望。