今年乘用车预计完成380万

    记者：上半年车市取得了较大增长，如何看待今年下半年车市的走势？

    丁磊：上半年乘用车完成了190多万辆，我们认为下半年需求还是非常大的。虽然在5、6月份曾出现趋缓，但这里有很多原因，主要是一些厂家对市场期望值比较高，造成汽车供大大于求，由此引起降价。还有一个因素就是油价，我认为它对消费者的消费心理有影响，但这是暂时的。因为整个国民经济在增长，所以目前消费环境和时消费时机还是比较好。

    我预测全年乘用车将达380万辆，下半年还会继续增长。上海通用的目标比较稳健，我们将按照既定的节奏，不打价格战，也不会采用极端的市场行为。

    凯迪拉克策略国产为主，进口为辅

    记者：请介绍一下凯迪拉克下半年的国产计划怎样安排？

    孙晓东：关于凯迪拉克，上海通用在国产上的总体策略，是以国产为主，进口为辅。我们要在最主力的产品上国产，进口作为一种补充，特别是针对小众市场，如果我们在投放前希望对这个细分市场作一些测试，可能会采取进口方式。

    丁磊：凯迪拉克是我们的主力品牌，上海通用对凯迪拉克有比较全面、长期的计划，包括国产在内。凯迪拉克是我们将长远发展的品牌，所以我们会继续国产化凯迪拉克。目前我们正在酝酿国产一款主力凯迪拉克车型，这一信息马上要发布。这款产品上海通用根据中国市场情况，并结合凯迪拉克最新技术开发的。

    多品牌战略初见成效

    记者：上海通用上半年销量夺得冠军，请问你们是如何保持目前的领先状态？

    丁磊：领先永远是暂时的，怎么持续保持领先呢？就是不断的努力，上海通用是一个本土化企业，我们有自己的发展战略，就是立足于本土，充分整合国际国内资源，打造核心业务链上差异化的竞争优势。

    我们有一条非常重要的战略，就是“多品牌全系列”战略，到今天这个战略已经初见成效。雪佛兰上半年销售5万多台，同比增长86%，预期今年将超过10万台。凯迪拉克上半年同比增长44%左右，也是非常大的增长，这个业绩也证明了我们多品牌初见成效。

    之所以采取“多品牌全系列”战略，是因为我们观察到中国市场的多元化，世界上很少能够找到像中国这样几乎所有品牌、所有车型都能有比较好发展潜力的市场。上海通用的“多品牌全系列”战略已经被证明适合中国汽车市场的发展。

    广东市场增长排名前三甲

    记者：上海通用怎么看待广州车展？目前上海通用全系品牌在广东市场情况怎样？

    丁磊：广州车展我认为是除北京、上海车展以外中国非常重要的车展，今年我们带来了19款车型，其中两款是新品，一款是凯迪拉克凯雷德，还有一款是最近发布的萨博9-5，这都是第一次向公众发布。广州车展的水平年年在提高，对中国华南汽车消费市场影响也较大。

    刘曰海：从数字来说，凯越系列在广东市场增长势头良好，2004年凯越在整个广州中级车市场只占大概10%的份额，今年1~4月份，凯越在广东市场达到14.5%，比全国13.2%还要多。我们在华南地区的销售量非常稳定，广东市场份额从过去销量10%到现在将近12%，这对上海通用非常重要。从增长上看，广东市场增长始终排在上海通用全国市场前三名。所以我们对广东市场非常重视。

    记者：上海通用是否会考虑引进欧宝？

    刘曰海：欧宝现在的全国总经销权是通用中国，目前一直按照原有计划推出，销售也比较成功，今年销量就比去年翻了一倍。对于上海通用而言，我们目前还是主要把我们现有的四个品牌努力做好，目前我们还没有国产欧宝品牌车型的计划。