据香港《文汇报》发自北京的报道，如无意外，空客A320在中国天津的总装线有望于年内动工建厂，预计2007年3月，可完成占地面积2.4平方公里的基础设施配套工程。

    报道说，空中客车中国公司有关负责人透露，空客A320总装线确定选址天津后，空客与以天津市政府为首的中国工业联合体就该项目进行了细致商谈，双方有望在9月份左右完成包括资金、人员、物流、运输、基础设施、法律等方面的可行性研究。

    报道介绍，空客A320飞机总装线是一个合资项目，由空客公司和中方联合体共同融资组建。中方联合体包括天津政府、中国航空工业一集团、二集团和中国航空器材进出口总公司，并由天津市政府牵头。

    报道说，7月上旬，天津方面派出了由天津政府、中国航空工业一集团、二集团和中国航空器材进出口总公司共同组成的考察团，赴德国参观A320飞机总装线，空客派出了包括两位副总裁在内的10名人员陪同参观。预计今年9月，双方将可完成计划详细的可行性研究。研究如获中国政府和空客股东批准，即可动工融资和建厂。

    空客中国公司有关人员透露，其实A320总装线尚未落户天津之前，空巴飞机不少零部件已经是“中国制造”了，如在成都和西安生产的舱门，在成都生产的A320系列飞机地板梁、起落架舱盒和一号隔框等。其中，最重要的制造项目是在西安制造的A320系列飞机机翼。

    据空客公司估计，在中国组装的A320系列飞机中，“中国制造”比例大概在15%至20%。随着A320飞机总装线的引进，今后“中国制造”比例肯定还会增加。

    另据透露，去年7月空客公司已在北京成立了工程技术中心并开始培训中国工程师。目前，已有100名中国工程师正式参与空客最新机型设计工作。空客公司的目标是到2008年，将中国机型设计工程师人数增加到200人，并在中国开展设计工作。