2010年将正式通车的京沪高速铁路的两个黄金落脚点，已经悄然确定，它们分别是北京南站和上海虹桥。
相同的机遇，带给两个区域的却是不同的结果。从华漕到七宝，直至最后的虹桥，传言地点的不断变化，在上海引来的是开发商的蜂拥而至和大举拿地，而在北京南站却依然是一片平静。
一个国家投资1400亿元的铁路工程，是否是宣武改变“落后南城”命运的契机？事实上，从五年前概念的首次提出，时至今日，宣武国际传媒大道的建设步伐多少有些缓慢。力争用五至七年的时间使国家传媒大道初具规模，以崭新的城市面貌迎接北京2008奥运会的愿望似乎将要落空。
大道设想
国际传媒大道的提出，始于2001年10月。为迎合“十一五”规划的发展需要，宣武区结合自身优势，提出了在宣武门到南二环路两侧开发建设国际传媒大道的设想。
国际传媒大道位于北京市宣武区，北起宣武门，南至南二环，南北长3.2公里，道路规划宽度为70米，总占地面积约为560万平方米，投资将近280亿元。其打造目标为集新闻传媒、科技传媒、教育传媒、娱乐传媒、通讯网络传媒为一体的综合文化产业核心区。
按照规划，大道建成后将集中国际新闻中心、新闻出版总署、新华社、经济日报社等国家级重量传媒机构和北京移动通讯枢纽楼、中国网通北京通讯大厦、新闻出版城等传媒通讯业标尺企业。可以说，国际传媒大道的建造承载着扭转宣武区形象的光荣使命，更是引爆区域发展经济的关键点。
时过五年，如今的国际传媒大道初现轮廓。庄胜广场、富卓大厦、海格国际大厦、沃尔玛购物广场、北京移动通讯枢纽楼、福地广场等让这条未来的传媒大道端倪初现。国家新闻出版总署办公业务楼的建设宣传幅也已经圈起，工程进入筹建阶段。
“南城的机会到了！”福地广场项目总监王政欣喜表示。
当初接手福地广场，正是出于对宣武国际传媒大道的信心。像众多进驻国际传媒大道的企业一样，福地广场希望传媒大道的建设一切顺利。如今这些项目建设已经接近尾声，但他们心中唯一的遗憾就是，传媒大道的整体建设速度有些过慢了。
先来者的担忧
距离长安街仅千米之遥，地上地下双十字交通，未来京沪高铁的落脚点，这一切理应让国际传媒大道高枕无忧，但是事实并非如此。不但朝阳区以先天优势吸引了大牌传媒机构纷纷落户，宣武本身的区位劣势以及远未成熟的区域环境都使传媒大道接受着严峻考验。
