在4架KC-767加油机全部服役后，日本将有能力全天候24小时在钓鱼岛上空保持战机在空待命 

    美国波音公司日前透露，该公司为日本航空自卫队生产的首架KC-767型空中加油机已经基本完工，本月内就将进行首次试飞，年底前即可交付给日本方面，明年2月就有望正式服役。届时，包括F-15J/DJ、F-2A/B及F-4EJ在内的日本主力战机的作战范围都将因此而倍增，东亚地区的安全形势也将因此而面临严峻挑战。

    密谋30年，终获加油机

    日本政府很早就认识到了加油机在现代空中作战中的重要性。从20世纪70年代末开始，日本政府就开始酝酿引进空中加油机的计划。但由于当时日本航空自卫队的作战思想受国家整体“专守防卫”政策的制约，再加上在野党以及社会舆论强烈反对，这一愿望一直未能实现。直到20世纪90年代中期以后，随着“海上歼敌”和“洋上防空”思路的确立，特别是近几年来日本国家战略及军事战略大幅调整，采购加油机的计划才又重新提上了台面。

    2001年12月，日本政府决定，从2006年起，以每年一架的速度采购4架波音公司的KC-767加油机。该型机是波音767-200ER客机的军用衍生型，是当今世界最先进的加油机之一。