这几年两厢车越来越受消费者欢迎，各大厂商为了抢占这部分市场份额，也纷纷推出自己两厢车品牌，两厢车俨然有赶超三厢车的趋势。为了了解消费者在两、三厢车的选择上的一些基本看法，网上车市在7月上旬进行了一次调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答并提交的方式进行，最终得到有效问卷1026份。

　　调查显示中低档车消费者在面临两、三厢车选择时对两厢车的选择过半。两厢车在这部分消费者心中的地位越来越高，隐隐有赶超三厢车的趋势。但我们同时也看到随着消费者汽车价位的提高，消费者对三厢车选择的比例逐渐提高，对两厢车选择的比例逐渐降低。这表明两厢车在中低档车市渐具优势，中高档车市仍以三厢车为主。

　　消费者选择两厢车的主要原因又是什么呢？这与当前市场上的两厢车绝大部分都是中低档经济车有很大关系，它能够很大程度上满足消费者耗油低，经济实用的要求。在调查中，这两项也是消费者选择两厢车最重要的两条。再就是中国城市停车越来越难，道路行驶条件越来越复杂，有助“克服”上述问题的两厢车必然会受消费者青睐。另外厂商对两厢车越来越重视，设计也越来越考虑消费者的时尚要求。

　　在人们的传统观念中，两厢车比三厢车少“一厢”是不安全的象征。事实证明这是错误的观点，汽车的安全主要取决于制动系统和安全气囊等，与厢多厢少并太大关系。随着汽车科技的进步，更重要的是人们汽车理念的提高，我们调查发现人们的观念已经得到了转变，绝大多数的两厢车青睐者在认为安全性上两厢车比同档次的三厢车差不多，甚至比之要好。

　　调查显示车价5万元以下的消费者最青睐的两厢车品牌是铃木雨燕；车价5-10万元的消费者最青睐的两厢车品牌是两厢POLO；车价10-15万元的消费者最青睐的两厢车品牌是高尔夫。各大汽车厂商看到两厢车发展的巨大潜力，纷纷推出自己的两厢车品牌来抢夺两厢车的市场份额。因此，和以前相比，市场上的两厢车品牌越来越多。

　　总之，两厢车在这几年充分利用其耗油低、经济实用的优势迅速发展，已经在中低档车市场打开了局面。

(责任编辑：常亚梅)