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　　克莱斯勒·300C是美国市场最畅销的高档轿车之一，它代表了当今克莱斯勒领先的科技和产品优势，这种领先优势，在国际上为克莱斯勒·300C赢得了崇高声誉，一年来屡获荣誉。

　　今天，戴姆勒-克莱斯勒股份公司将克莱斯勒·300C这款全球最先进的车型系列带到中国。克莱斯勒无与伦比的品牌内涵让灵感纵容非凡，克莱斯勒·300C恢宏的、令人引以为豪的外观气质、杰出的性能融合成一体，把美国车系的大气和德国的精湛造车工艺表现得淋漓尽致。

　　作为克莱斯勒品牌最经典的“字母系列”的最新车型，克莱斯勒·300C在今年6月北京车展一露面，就令许多车迷心驰神往。修长的发动机罩、简短的面板、动感的轮廓以及18英寸车轮，无一不展现了克莱斯勒·300C经典的造型。饱满雄壮的车头、张扬的方格状前脸，充满60年代美式大型轿车的复古风味。克莱斯勒·300C的每根线条、每个角度和每个比例都体现了内外和谐统一。无论是它的专利“龟甲壳”式内饰设计还是其经典的HEMI引擎都让人印象深刻。

　　凭借着唯美的外观设计，优秀的发动机性能， 300系列在美国的汽车发展历程中一直出类拔萃，历经时间的考验而长盛不衰。新款5.7升HEMI-V8引擎，功率为250千瓦（德国工业标准340马力），扭矩为525牛顿·米， 仅用6.4秒就能把克莱斯勒·300C这个5.1米长的大家伙从0推动到100公里/小时，最高车速为250公里/小时。它不仅具有强劲的动力，还配备了全球首创的引擎多排量系统（MDS），燃油经济性极佳，在四缸足以提供充足动力时，MDS自动关闭其他四缸，从而将燃油经济性提高10%～20%（取决于驾驶风格和车辆使用率）。新款HEMI不仅性能卓越，而且将噪声和振动控制在最低水平，保持平稳性和低排放。其全新的后轮驱动结构将所有动力传递至路面，提高了操控性。

　　安全方面，克莱斯勒·300C，运用的技术达到了有史以来的新高度。电子稳定程序（ESP）、全速牵引力控制系统（TCS）、先进的防抱死制动系统（ABS）和新型轮胎，在各种路面和天气条件下都能够提供最佳的总体平衡和操控性。

　　标配的波士顿声学高级音响系统及380瓦数码功放和DVD导航无线电，让驾乘人员体会到不一般的豪华。(ＧＧ)