此举突显出中国市场对日产的重要性。日产是日本第二大汽车制造商，在关键的本土市场销售业绩令人失望。    

    这一举措也表明中国消费者的眼界正在不断提高。中国消费者不再愿意购买那些经过改造的陈旧车型，这些车型在中国大陆的推出时间要比世界其它地区晚几个月，甚至几年。
 
    领先的在华外国汽车制造商德国大众汽车(Volkswagen)一度占据中国市场50%的份额。但是，由于大众持续依靠翻新旧车型，加上市场新进者带来的压力，使大众汽车目前的市场份额已萎缩至17%。

    日产表示，将在中国销售的车型名为Livina Geniss。这部7座新车配备了1.8升发动机，将在东风汽车(Dongfeng Motor)位于广东省花都的工厂生产。这款新车将在本月举行的广州国际汽车展上首次亮相。东风汽车是日产在华合资企业的合作方。目前法国雷诺(Renault)持有日产44%的股份。

    “这个将在全球销售的新车系是日产的一项重要投资，”日产执行副总裁卡洛斯?塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示。“我们期待Livina Geniss和其它改款车型将为日产在中国和其它重要全球性市场的增长做出巨大贡献。”

    该系列车型将依托日产与雷诺主要针对小型车的共用“B”平台，在日本完成设计开发。整个车系将在未来两年里投放到其它市场，预期全球年销量将达20万部。