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在轮胎界，横滨轮胎的技术不仅获得各车厂的肯定，更成为空中巴士的指定用胎。如今横滨轮胎为了提升质量，要以先进的科技来强化轮胎的静音性，达到降低轮胎内部的共鸣声。

由于轮胎在与地面摩擦多少会产生少量噪音，部分是因为轮胎内部中空部分所产生的共鸣声，让有些车主感到不适。因此日本横滨轮胎与美国ABAQUS公司共同合作，开发出能降低轮胎内空气共鸣的新技术FEM。

根据空气力学原理，轮胎内空气所产生的共鸣声，基本上是随着速度而有频率高低，尤其当轮胎呈现顺时针和逆时针两种状态，所产生的共鸣声波长也不相同，为了解决这种问题，横滨轮胎遂以FEM这种技术，测得轮胎内的空气共鸣声，并借轮胎内壁的特殊结构，有效降低噪音。

目前横滨轮胎已经可测出轮胎内部的共鸣声，因此开始针对内部结构做重新设计，希望能让行车更为宁静。