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车卖不动了降价、油价涨了送油卡，种种促销招数在淡季6月显得了无新意。近日终于有经销商使出了“零利率贷款购车”的新功夫，出招的是奇瑞和上海通用的经销商。

●免息的都是降价车

诚信达公司对奇瑞东方之子基础型和A520全系提供零利率贷款；达世行则将此服务针对三厢赛欧和凯越全系。其共同点是产品后劲不足、正处于促销期。

据了解，新东方之子三款主力车型中，只有9.9999万元的基本型有现车，其余两款都需预订，基本型优惠5000元；A520上市之初便有5000元优惠，现在已加大到6000元；赛欧在市场上已6年有余，关注度远不如新车型高；而凯越所处区间正上演新老车型火拼，价格动荡。4款车目前都有5000-10000元以上的优惠，这正是“零利率”出现的契机。

●免息是优惠换来的

达世行销售经理承认，全款、正常贷款、免息贷款三者实际上等值。

6月是上海通用对凯越的促销月，优惠达万元以上，而免掉的利息正由此得来。12.98万元的HRV自动挡，全款购车可优惠1.3万元，上汽通用金融公司3年期的年贷款利率为7.94%；若以1.3万元（优惠额）的利息倒推贷款额度，最高只能贷到7万元，占车价的54%；如果要求5年还贷，因贷款利率更高，则贷款额度更低。同为GMAC（上汽通用金融公司）的普通贷款最高可达车价80%，为103840元。

雪佛兰的贷款专员表示，赛欧1.6SL手动型按照厂家指导价7.48万元计算出首付款、月供，将贷款期内利息的总和在首付款中扣除，由经销商代为支付，可节省费用6700元。然而，市场上对该款车的优惠已超过7000元。

奇瑞经销商的免息与此如出一辙，8.8888万元的A520标准型全款购车可得到6000元优惠，而3年期贷款的利息为6500元，商家承担的利息不过与优惠基本持平，消费者却得为这500元大费周章。

●“一条龙”是免息前提

利息省下了，有些费用却非掏不可。依照惯例，经销商要求贷款的消费者必须在店内购买全险等“一条龙”服务。12.98万元的凯越HRV保费为5221元，在3年贷款期内要逐年投保，分文不能少，此外还需缴纳600元验车上牌费以及1000元服务费。如还款期为3年，商家由此得到2000元的补偿不在话下。而选择全款购车，则是优惠、交钱、提车走人，无任何附加条件。按优惠后的车价交购置税，还可省下近500元。

想零利率买到奇瑞车，“一条龙”同样“缠”着你，且贷款手续费为1800元。比较之下仍选择了全款购车的赵先生表示，“‘零利率’不如我预想的实惠，批准贷款还要经过调查、家访，反正留着钱也没有其它的升值途径，还是付全款利索。”

●免息贷款降低买车门槛

诚信达总经理表示，平时选择贷款购买东方之子和A520的消费者很少，每月只有二三辆，不及销售总量的5%，多为小企业主，减少一次性支出能实现更多的收益。免息购车的活动才10天，已签订3辆购车合同，是平时一个月的量。

因车型定位不同，选择贷款购买凯越的车主比例稍高，在10%左右。达世行销售经理透露，推出这项服务效果明显。一个月以来，成交量已接近30辆，占当月销量的15%，车主大多是工作时间不长、积蓄不足以支付全款的年轻人，有不少是之前选择8万元左右的车型。对消费者而言，免息贷款降低了购买的门槛。

由降价转化为利息，玩的就是概念，无非是降价的另一种表现形式，并不能令多数消费者真正心动。同时，这种方式完全依赖于车型的优惠程度，随着本月优惠的缩水，凯越将失去免息操作的可能。而奇瑞诚信达的活动自6月18日开始，也将在7月中旬结束。

◎链接：

在美国头一个玩“零利率”的就是通用。“9·11”过后9天，通用公司启动“让美国继续转动”的大型销售计划，10月份的汽车销售比去年同期猛增了31％，而消费者每辆车上的潜在优惠平均可达3000美元。通用先行，福特迅速跟进，并将零利率行动命名为“福特驱动美国”。

据了解，这一美国消费者的特权，也渐失去了当年的“厚道”，因大幅挤占汽车制造商的利润，如今能享此待遇的，多为高油耗的SUV或滞销车型。