昨日（3日），大众和福特先后祭出了降价大旗，大众进口车系列普遍出现2万-3万元降幅，而稳居国内中级车一线市场的长安福特也大降1万元。自进口汽车关税税率在7月1日下调至25％后，大众率先的举动是否还会引起进口车市的共振？而长安福特在此刻降价，也不免让人觉得有“煽风点火”的味道。

　　大众辉腾缩水17万

　　大众进口汽车销售有限公司透露，针对新的进口车关税，辉腾和途锐的价格已经全面调整：辉腾V6的新售价为人民币82.8万、V8的新售价为人民币108万、W12的新售价为人民币165.5万；途锐V6的新售价为人民币70万至人民币82万。记者注意到，4.2L的V8辉腾原价125万元，降幅已经达到17万，而其他几款车也都出现了2万-3万元的不同降幅。

　　2.0L蒙迪欧仅16.98万

　　就在大众宣布调整两款进口车价同时，国内的长安福特也按捺不住寂寞，昨日蒙迪欧2.0L经典型最低市场报价已至16.98万，同时蒙迪欧系列全线调整，降幅7000元-10000元。

　　分析人士指出，相比马6和雅阁的降价，蒙迪欧的降价幅度并不是最大的，但一款中高级车跌至17万元以下，给后市带来的冲击将不可低估。

　　明降之后是暗降

　　尽管3个百分点的关税下调，引起的车市变动尚处“投石问路”的阶段，但不少经销商都已经嗅出了“血腥”味。购车送大礼包日渐时尚，这个大礼包可大可小，小者几千块，大者甚至数万元。

　　另一方面，由于不少新车都是采取高价上市策略，但是受市场大气候影响，销售受挫，只得在短期内下调价格应对市场。但是，新车上市时间太短，降价理由不充分，在厂家没有明确表态前，经销商暗降成了默许的事实。