钟东

阿东车语

江西VS吉林：明显的进步

一年前吉林省政府出台了一个专门支持一汽的“五十条”。事隔近一年，江西省政府又出台了支持江西地产车的政策。据新华社消息称，4月份《江西省人民政府关于支持汽车工业发展的意见》出台，《意见》中规定了一些对江西地产车的支持政策。

阿东粗粗看了一下江西的政策，觉得这个革命老区省份的政策倒是比吉林省市场化因素反倒多一些。相比一年前吉林省政府制订的支持一汽的政策有了明显进步，相对更公平一些。起码一点，人家江西省政府支持的是江西地产车，哪怕是被外地汽车集团重组的本地公司的车。而吉林省政府呢，明说只支持一汽，五十条是给一汽的。

这里让我们看一看关键的条款，看看中国的市场化进程有些什么故事。

2005吉林版：支持一汽开展汽车消费信贷,积极扩大产品销售。省内都要尽量购买一汽车。县以上行政单位,经批准购买汽车的，要按规定的标准首选一汽汽车。省直机关及所属各单位购车和报废更新车辆时，必须购买一汽汽车。

2006江西版：将省产汽车纳入政府采购范围，在政府采购中实行市场竞争、同等条件下本省企业优先的优惠政策。包括：政府部门自用大客车，县级及县级以下单位购买的工作用车。建设、交通行政主管部门和城市人民政府要组织引导城市公交公司、出租汽车公司积极购买省产汽车。

2005吉林版：省内凡购买一汽生产的各种车（含符合营运条件的农用车），均享受以下优惠政策：对新购一汽车并在吉林省内落籍的用户，其养路费自2005年5月1日至2007年4月30日的两年里，按一年一次性包缴10个月征收。免收新购汽车检验费、验证费、预收通行费。省内凡购买一汽生产的农用车，符合营运条件并用于营运的，在省内允许挂汽车牌照运行，免费办理营运证，每年审验一次。

2006江西版：对新购省产汽车并在江西省内落籍的用户，实行一站式办理，免收新购汽车检验费；养路费一次性优惠50%，其中购买省产新上市（指从上市之日始，两年内）乘用车，再增加优惠30%。省外用户购买省产汽车，均可在省内落籍，享受省内用户同等优惠待遇。

中国，是不是一个国家啊？把市场分而治之，这是和谐社会啦？

以前曾经有A省不许B省啤酒在A省销售的事，慢慢地洗衣机、电视机、冰箱也有这种可笑的此地产品进不了彼地的事情。再后来，啤酒、家电都不吵架了，格兰仕卖遍全国全世界是人家的本事，吵什么吵啊。可是地方之间冒出了新的要吵架的产品，例如中国最开化的上海居然也同湖北吵架，在自己的地盘上都对对方的汽车多收费，一直吵到朱总理那里。现在，我们看到江西相对于吉林的进步，但这进步过十年再看仍然可能是笑柄。是否过几天吉林要同江西要吵架，谁也说不准。什么叫做地方保护？明的保护和暗的保护？看来，阿东不需要再说什么了。