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夏利、吉利退出主流 微型两厢车市场急剧边缘化
发布时间:2008-06-17 来源网站:xinhua 来源媒体:北京晨报 点击次数:
在中国汽车市场三厢车是主流,市场占有率从2005年的75.3%,上升到2008年1至4月份的80.1%。而一直处于产品投放旺盛期的两厢车市场虽然总量略有增加,但市场占有率却在逐年下降。尤其是以夏利、吉利为代表的微型两厢车市场开始急剧萎缩,拖累了整个两厢车市场的增长。
从新华信与全国乘用车市场信息联席会获得的数据看,两厢轿车市场的占有率从2005年的23.8%,下降到2008年1至4月份的19.4%,今年的下降势头还在继续,预计年内很难恢复到20%的市场占有率。
据了解,传统的微型两厢车,也就是发动机排量小于1.3L的两厢车,近几年来市场严重下滑,尤其是以夏利、吉利为代表的车型,近几年在以北京、上海、广州为代表的一线市场全面萎缩,已经退出了主流汽车市场。究其原因,主要是国内仍然没有推行鼓励小排量汽车消费的政策出台,加上油价高补贴和对两厢车的偏见所致。此外,国内消费对于精品两厢车需求的增长也弱化了微型两厢车在市场中的位置。
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