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稳定车价不能单靠经济制裁 应解决体制弊端

发布时间：2008-05-21  来源网站：sina  来源媒体：中国汽车报  点击次数：

　　■焦 玥
　　前段时间，东风日产北京地区九家经销商，由于违反年初厂家制定的价格管控，受到高达95万元的罚款，引起了业内人士关注。事实上，经销商由于违反厂家价格联盟而受到厂家处罚的绝不仅此一例。
　　价格联盟最早被国内消费者所知是在2004年，当时市场价格混乱，优惠幅度相差悬殊，导致厂家和经销商利润下降，于是厂家想出了用价格联盟作为控制经销商平抑价格的手段。事实证明，依靠这种不符合市场经济规律的行政手段所维持的“价格稳定”，并不能持续太久。对于防止恶性竞争、维护市场秩序目的的实现也只是治标不治本。法律界人士也曾指出，价格联盟有违反我国《价格法》之嫌。

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