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环保：新能源汽车举步维艰 广推CVT更为可行

发布时间：2008-05-14  来源网站：qiche  来源媒体：太平洋汽车网  点击次数：

　　究其原因，业内人士进一步指出，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的车型，包括混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车等。理论上而言，这些造车技术的确是兼顾多方利益的有效途径--既缓解了各国由石油而来的经济压力，又可以通过使用较为洁净的能源减少用车时的污染物排放量。
　　但中国的具体国情是一个不可忽略的重要因素--一方面，新能源汽车在国际上尚属于高新领域，为攻克其中的技术难关需承受巨额的研发费用；另一方面，由于前期研究生产必须投入大量成本，新能源汽车的售价也会跟着"水涨船高"--也正是因为如此，丰田雷克萨斯混合动力车GS450H在上海车展亮相后，让不少问过价钱的国人咋舌；该公司另一款混合动力车普瑞斯也不得不因为售价问题而面对"在中国销售不佳"的局面。简而言之，发展新能源汽车在相关条件仍未成熟的中国市场，是一条漫长而艰难的坎坷之途。
　　相比之下，集中力度推广已经步入成熟阶段的CVT技术，就不失为一种更为可行的选择。CVT技术相对于传统自动变速器的突破即在变速系统中不使用齿轮传动，提供平稳和无级的速比转换的变速系统，它的优点是在各种工况下都能确保驾驶者乘坐的舒适性与操控的流畅性，改善加速性能、提高燃油经济性，同时减少二氧化碳等化合物的排放量。

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