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南北大众并网之路已启程 后年75%零件将统一采购

发布时间：2008-05-13  来源网站：chinanews  来源媒体：北京晨报  点击次数：

　　南北大众的并网之路已经启程。日前，一汽-大众第一副总裁Joachim Wedler在“中国汽车峰会”上表示，为削减成本，德国大众集团打算在五年内将在华供应商数量削减三分之一，到2010年，南北大众的零部件将有75%采购自相同的供应商。
　　Joachim Wedler称，大众的重心将集中在关键的零部件供应商上。2010年，大众在中国的供应商将从2007年的750家缩减至不到500家。目前，南北大众仅有20%的零部件采购自相同的供应商，大众的目标使这一比例达到75%。
　　降低成本是大众急于削减并统一南北大众供应网的主要目的。随着原材料的涨价和销量的增加，今年以来，大众在中国的管理成本、物流的成本都在上涨。而共同采购有助增加核心技术国产化的机会也至关重要。“大众需要增加联合采购以保持在中国市场上的竞争力，因为这个市场的最大特点就是降价。”大众汽车集团中国技术发展部高级经理Stefan Krauss坦言，“我们必须对合资企业施加更多的压力，这样价格才能降下来。”

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