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柴油轿车商业化难题：500ppm和15ppm的距离

发布时间：2008-05-07  来源网站：sina  来源媒体：21世纪经济报道  点击次数：

　　4月份以来广州、武汉等多个大中城市出现不同程度的柴油紧缺，类似去年下半年全国成品油供应紧张的态势已山雨欲来。而油价上涨前总会出现的“油荒”似乎也在传递即将涨价的信号。
　　这无疑给还处在“是否发展柴油技术”争论中的中国汽车业蒙上了一层厚重的阴影，中国柴油汽车战略再次推到了风尖浪口。
　　4月21日举办的“国际先进柴油汽车技术战略研讨会”上，国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞对汽车柴油化率的规模进行了大胆预测,“2020年，柴油乘用车的市场占有率将达到20.51%，柴油轿车市场占有率将达到17.07%。”

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