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马自达中国舵手尾崎清:2010年30万目标不变
发布时间:2008-04-26
来源网站:sina 来源媒体:经济观察报
点击次数:
【文章简介】
4月20日13点20分,北京车展马自达专访室。
刚刚“逛”完一圈的马自达中国事务专务执行官尾崎清意犹未尽。外面此起彼伏的音乐,鳞次栉比的新车上市,中国乃至全球最大的汽车盛宴正在豪华上演。但这一切即将与他无关。40分钟后,他将正式结束中国的工作,踏上返回日本的飞机,一个全新的职位在等待着他。
四年的时间,尾崎清兴奋地感受着中国市场的飞速发展,欣喜地看到人们对马自达车型、品牌的热爱,也经历了马自达3停产的无奈,并因此熟读了中国汽车产业政策,尤其是关于“禁止产销分离”那一项。
刚刚“逛”完一圈的马自达中国事务专务执行官尾崎清意犹未尽。外面此起彼伏的音乐,鳞次栉比的新车上市,中国乃至全球最大的汽车盛宴正在豪华上演。但这一切即将与他无关。40分钟后,他将正式结束中国的工作,踏上返回日本的飞机,一个全新的职位在等待着他。
四年的时间,尾崎清兴奋地感受着中国市场的飞速发展,欣喜地看到人们对马自达车型、品牌的热爱,也经历了马自达3停产的无奈,并因此熟读了中国汽车产业政策,尤其是关于“禁止产销分离”那一项。
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