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中村克己离职 天籁销量未达预期最大遗憾
发布时间:2008-04-07
来源网站:qiche 来源媒体:第一财经日报
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【文章简介】
作为东风日产母公司东风有限的前任总裁,中村克己不仅是东风日产事业的开拓者,也是多款新车导入的决策人,上周,中村克己正式离开东风有限总裁之职,远赴巴黎升任雷诺汽车全球执行副总裁。但直至临行前,中村克己都在反复强调说:“天籁的销量未能达到预期是他在任内最大的遗憾之一。”
作为东风日产“23计划”的掌舵者,5年任期已满,中村克己的答卷不凡。公司采购成本5年来降低30%,人均生产率提升28%,80亿元的负债全面偿清,而且打造了一个36万辆产能的日产花都工厂。作为东风有限公司的首任总裁,中村克己说,自己可以骄傲地离开。
但是,他仍然对东风日产旗下天籁车型目前的销售状况表示了隐忧,中村克己说:“总体来说,目前天籁的销量没有达到当初预期!”他认为,雅阁的降价和凯美瑞的新车冲击,使得尚未换代的天籁目前月销量距离领先者差距很远,“随着新款的上市,新天籁导入之后将会改变这种局面。”中村克己仍对这款日产的旗舰车型充满信心。
作为东风日产“23计划”的掌舵者,5年任期已满,中村克己的答卷不凡。公司采购成本5年来降低30%,人均生产率提升28%,80亿元的负债全面偿清,而且打造了一个36万辆产能的日产花都工厂。作为东风有限公司的首任总裁,中村克己说,自己可以骄傲地离开。
但是,他仍然对东风日产旗下天籁车型目前的销售状况表示了隐忧,中村克己说:“总体来说,目前天籁的销量没有达到当初预期!”他认为,雅阁的降价和凯美瑞的新车冲击,使得尚未换代的天籁目前月销量距离领先者差距很远,“随着新款的上市,新天籁导入之后将会改变这种局面。”中村克己仍对这款日产的旗舰车型充满信心。
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