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自主品牌发展的五种不同模式
发布时间:2008-03-31
来源网站:sina 来源媒体:sina
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【文章简介】
国内自主品牌经过几年的摸爬滚打,已经各自摸索出了不同的发展门道,并且在各自研发的道路上走的都比较成功。2007年的乘用车销量中,自主品牌已经占据了将近30%的市场份额,达到了三分天下有其一的高度,发展势头非常迅猛。并且2007年以来,中国自主品牌开始逐步向高端车型发展,逐渐摆脱依靠微型车打天下的局面。在积极向高端车型迈进的过程中,各自主品牌企业也是表现出了不同的新车研发形式,归纳起来,目前中国车市自主品牌研发模式有这么五种。
模式一:引进技术的二次开发代表品牌:奔腾
奔腾作为利用马自达6技术平台开发的一款全新车型,在产品营销定位上,奔腾已经突破马自达6运动车型的定位,在国内公商务和家庭用车中占据了一定的比重。奔腾代表了国内最为重要的一种自主开发形式:利用已经掌握的国外成熟技术平台开发自主品牌。
模式一:引进技术的二次开发代表品牌:奔腾
奔腾作为利用马自达6技术平台开发的一款全新车型,在产品营销定位上,奔腾已经突破马自达6运动车型的定位,在国内公商务和家庭用车中占据了一定的比重。奔腾代表了国内最为重要的一种自主开发形式:利用已经掌握的国外成熟技术平台开发自主品牌。
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