汽车自主研发升级 "第一梯队"立志10年追赶一流

发布时间：2008-03-28 　　来源网站：chinanews　　　来源媒体：上海证券报　　 点击次数：

　　短短三年内，中国汽车自主研发纷纷开花结果。曾经主张“自主大树论”的小企业迅速成长起来；而曾经被戴上“合资技术空心论”帽子的大集团，也已投下巨资，在国内外布下两个甚至三个研发基地、支持其自主品牌的发展，部分企业已经得到了一定的回报。根据公开信息显示，长安汽车已经获得6000余万元的技术转让提成费。
　　是什么的力量驱动下，中国的大汽车集团义无反顾地投向了自主研发的大潮中？
　　在对汽车集团高层的采访中，上海证券报发现：合资方的箝制和对海外市场的渴望这两大因素，推动着这一波中国汽车业的研发热潮。与乐观冲向市场的民营车企不同，中国汽车“第一梯队”的大汽车集团小心谨慎地绕过形形色色的知识产权的壁垒，希望真正成为技术的拥有者和再开发者，甚至希望在10年内达到国际一流开发水平。

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