多米诺骨牌推倒 主流汽车厂商售后2年变3年

发布时间：2008-03-17 　　来源网站：qiche　　　来源媒体：第一财经日报　　 点击次数：

　　
　　编者按
　　“3·15”期间是用户投诉集中爆发期，汽车行业同样也不例外，“3·15”期间客户投诉的数量几乎是平常的5倍。但随着汽车行业的制造水平与国际日益接轨，汽车的投诉从2006年开始逐步从大多集中在新车质量或者产品的缺陷转移到售后服务上，而且随着中国乘用车的保有量从2000年之前不足1000万辆迅速攀升到接近5000万辆以上，汽车的售后服务将成为未来消费者与厂家博弈的焦点。

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