购物车| 资讯专栏 |
| 《3see手机行业竞争资讯》 |
| 《3see汽车行业竞争资讯》 |
| 《3see彩电行业竞争资讯》 |
| 《3see SP 行业竞争资讯》 |
| 《3see管理周刊·经理修炼》 |
| 《3see管理周刊·企业变革》 |
全面推行轻量化工程 吉利实现汽车减重10%-14%
发布时间：2008-03-10
来源网站：chinanews 来源媒体：中国新闻网
点击次数：
【文章简介】
日前，激光拼焊、液压成型、热压成型等技术被广泛运用在吉利新车型中，这是吉利轻量化技术全面运用的一个缩影。据了解，吉利目前已经实现了汽车减重10%-14%的初期目标，在运用轻质新材料、采用新工艺和实施结构轻量化三个方面取得了显著成效。
研究数据显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%至8%，车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。据吉利轻量化项目组负责人介绍，吉利汽车目前已经实现了汽车减重10%-14%的初期目标，2008年吉利汽车轻量化的目标是13%-16%，这个目标远高于国内其他的汽车企业。吉利在铝合金、塑料运用和轻量化结构设计上已经达到或接近欧美等汽车企业水平。
该负责人还表示，加入汽车轻量化技术创新战略联盟的吉利汽车目前以新车型为蓝本，从车身到底盘动力，从高强度钢板的使用到铝镁轻合金、塑料复合材料等方面做了较详细的规划。现在吉利承担了《大型、复杂的镁合金铸件在汽车上的运用》以及《汽车用聚烯烃单一化关键技术》等国家项目的实施。
研究数据显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%至8%，车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。据吉利轻量化项目组负责人介绍，吉利汽车目前已经实现了汽车减重10%-14%的初期目标，2008年吉利汽车轻量化的目标是13%-16%，这个目标远高于国内其他的汽车企业。吉利在铝合金、塑料运用和轻量化结构设计上已经达到或接近欧美等汽车企业水平。
该负责人还表示，加入汽车轻量化技术创新战略联盟的吉利汽车目前以新车型为蓝本，从车身到底盘动力，从高强度钢板的使用到铝镁轻合金、塑料复合材料等方面做了较详细的规划。现在吉利承担了《大型、复杂的镁合金铸件在汽车上的运用》以及《汽车用聚烯烃单一化关键技术》等国家项目的实施。
相关连接
