“第二工厂”：中国车业的一道新风景

发布时间：2008-03-05 　　来源网站：sohu　　　来源媒体：解放日报　　 点击次数：

　　这无疑显示出汽车业的发展势头依然很迅猛，消费者的购车欲望将得到更大满足；然而，对于厂商而言，这道“看上去很美”的风景也有“残酷”的一面，日后，见之于市场的竞争无疑会更加激烈
　　据中国汽车工业协会发布的最新统计显示，在国民经济持续快速增长、轿车进入家庭步伐加快的大背景下，2007年中国汽车产量为888.24万辆，同比增长22.02%，比上年净增160.27万辆；汽车销量879.15万辆，同比增长21.84%，比上年净增157.60万辆，再创历史新高。汽车销量比2003年“井喷”时的439万辆翻了一番。
　　面对近年来牛气冲天的汽车市场，各厂商苦练内功，以期在残酷的市场中更具竞争力。从东风日产到长安福特马自达，再到广州本田、一汽丰田和北京现代，纵览各家的新工厂，有的梳理内部结构、盘活旧资产；有的调整布局、战略转移，更有强势企业是根据企业的长期发展规划，扩充产能，图谋更大发展。

◆　“大众汽车畅想绿色未来奥运城市之旅”扬帆起
◆　座椅3+1设置 奥地利公司将推出小型SUV概念车
◆　总经销制或成历史 跨国车企：抵制不是硬道理
◆　助力转向油管缺陷 讴歌召回06款TL轿车
◆　中汽协会：2008年1月MPV主导品牌销量排名