上汽自主研发步入高速发展期 荣威已在开发旗

发布时间：2008-03-04 　　来源网站：163　　　来源媒体：北京晨报　　 点击次数：

　　日前,荣威1.8T三款新车正式亮相，上汽在自主研发方面又迈出了重要的一步。记者获悉，在与南汽成功合并后，上汽已拥有了四大研发基地，其整合全球研发资源精心构筑的“大研发体系”雏形渐显。值得注意的是，这个体系目前已经涉及1.3L至3.6LV6多款发动机的研制，上汽自己的新跑车平台以及旗舰型高端豪华车的研制也在顺利进行。
　　据上汽集团股份有限公司技术中心主任高卫民介绍，目前上汽研究中心已经在开发1.3L至1.8L、2.0L至2.5L、3.0L至3.6LV6多款发动机，以应用到今后上汽多款车型身上，明年第一款新研制的发动机将会正式亮相，而后续还将有十几款产品。目前，荣威的旗舰产品的研发工作也在紧锣密鼓进行中，而今后荣威也将拥有自己的跑车平台，当然，这个平台来自MG。高卫民表示，虽然目前还不方便透露这些产品的细节，但从外界已经披露的荣威高端SUV以及高端轿车产品的信息可以说明，上汽研发这些车型已经构成了完整的体系。
　　不过，上汽的思路绝不仅是做自主品牌，而是走跨国公司的国际化路线。目前，上汽研发体系四地布局，高卫民介绍说，目前在中国的两个研发基地仍是主导，上海基地肩负荣威与MG同平台不同品牌的车型的研发工作，南京基地目前的工作主要是MG现有车型的研发工作，今后也将独立负责某一平台产品的开发工作。由于大多数产品会在中国地区生产并推向市场，中国研发本部不但要参与前期研究和产品设计的全过程，还要承担工程开发、市场信息调研以及供应商协同管理等事项。

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