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雪佛兰赛欧停产 上海通用汽车规划新赛欧车型
发布时间：2008-02-27
来源网站：qiche 来源媒体：北京青年报
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【文章简介】
近日，记者了解到，上海通用雪佛兰赛欧已经在1月停产，赛欧这款国内第一款“十万元家轿”在征战市场长达8年之后终于走到自己生命周期的终点。另据记者获悉，上海通用将保留赛欧品牌，并将为它规划新车型。
据公开的统计数字，今年1月份赛欧的产量仅有9辆，已经处于停产状态。上海通用有关人士也向记者证实赛欧已经正式停产。去年赛欧的销量为18961辆，比2006年下降了23%。
赛欧无论对于上海通用还是对于整个中国的汽车市场，都是一个里程碑式的车型。正是由于别克赛欧的出现，上海通用才开始成为一个家喻户晓的企业。当时的市场还是公务车为主，而且少数几个轿车品牌也价格不菲。而老百姓需要的是既有高品质、完善的安全配置，又有经济实惠价格的车型，他们正是看准了这样市场上的需求，并把握住了时机，在2000年10月推出了有“小别克”之称的赛欧。赛欧一上市就异常火爆，2001年的销量就超过5万辆。赛欧之所以能取得巨大成功之处就在于它率先打响了“10万元家轿”这张牌，引领合资品牌开始集体向10万元的家轿市场猛攻。
据公开的统计数字，今年1月份赛欧的产量仅有9辆，已经处于停产状态。上海通用有关人士也向记者证实赛欧已经正式停产。去年赛欧的销量为18961辆，比2006年下降了23%。
赛欧无论对于上海通用还是对于整个中国的汽车市场，都是一个里程碑式的车型。正是由于别克赛欧的出现，上海通用才开始成为一个家喻户晓的企业。当时的市场还是公务车为主，而且少数几个轿车品牌也价格不菲。而老百姓需要的是既有高品质、完善的安全配置，又有经济实惠价格的车型，他们正是看准了这样市场上的需求，并把握住了时机，在2000年10月推出了有“小别克”之称的赛欧。赛欧一上市就异常火爆，2001年的销量就超过5万辆。赛欧之所以能取得巨大成功之处就在于它率先打响了“10万元家轿”这张牌，引领合资品牌开始集体向10万元的家轿市场猛攻。
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